Ohne Werbung gesichtet sind nun endlich auch die Wagen 4231
und 4270 (vorher
"Western Union") sowie 4238
(vorher "Naturino"). Außerdem ist NF10 2015
wieder werbefrei (vorher "Die Arena kommt"). 4270
und 4277 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
26.12.2004
B80 4284
ist wieder ohne Werbung gesichtet worden (vorher "Western Union").
4253, 4266, 4268 und 4284 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
19.12.2004
Die B80 4012
und 4216 sind
ebenfalls wieder werbefrei (vorher "Western Union"). 4251
und 4275 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
14.12.2004
Die NF8 2207,2208,2209 und 2210
haben auf der türlosen Seite ein Trafficboard mit Werbung für "Spanien",
2211 hat Vollwerbung
für "Germanwings" (alle vorher werbefrei). Die B80 4009,
4224, 4227
und 4255 sind
wieder werbefrei (vorher "Western Union"). Die B80 4259,
4272 und 4276 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
12.12.2004
B80 4256 ist mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
NF10 2023 ist
werbefrei (vorher "Shell Drive"), ebenso B80 4011
(vorher "Wester Union").
08.12.2004
Die B80 4252 und 4280 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
NF10 2017 ist
werbefrei (vorher "Shell Drive")
01.12.2004
B80 4241
ist werbefrei (vorher "Naturino"), ebenso NF10 2016
(vorher "Shell Drive").
28.11.2004
Die B80 4265 und 4282 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.Damit
wären bereits 20 Wagen mit jeweils 2 beideseitigen Bildschirmen
ausgestattet.
23.11.2004
Die B80 4257 und 4279 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
19.11.2004
Die B80 4263 und 4255 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
13.11.2004
Die B80 4204,
4226, 4233
und 4254
sind werbefrei (vorher "Naturino"), die GT8 2655
und 2671für "Fiori / Weihnachtsmarkt Schadowarkaden" (vorher beide
werbefrei), NF10 2013
wirbt für die "Sportstadt Düsseldorf" (vorher ebenfalls
werbefrei). Die B80 4264 und 4274 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
06.11.2004
NF6 2139 ist werbefrei und fährt in weißem Lack durch die Stadt (vorher Vollwerbung
"Sonnen Herzog"). Ebenfalls werbefrei sind die B80 4209
und 4287 (vorher
"Naturino")
03.11.2004
NF6 2113
ist werbefrei und fährt in weißem Lack durch die Stadt (vorher Vollwerbung
"Sonnen Herzog"), dafür hat 2102
nun Werbung für "Hennig City-Fachmarkt". Werbefrei sind
außerdem die Wagen 3064 (vorher "Neue Rheinzeitung")
und 4242 (zuvor
"Naturino").
29.10.2004
NF10 2027
hat ebenfalls Werbung für die "Neue Rheinzeitung" erhalten
(vorher werbefrei).
26.10.2004
B4 1668 ist
werbefrei (vorher "Das Mädchen Rosemarie"). NF10 2026
hat Werbung für die "Neue Rheinzeitung" (vorher werbefrei).
Die B80 4204
und 4241 haben Werbung für "Naturino" (vorher werbefrei),
4255 und 4284
haben Werbung für "Western Union" (vorher "www.duesseldorf-ist-artig.de").
4217 ist werbefrei
(vorher "Naturino"). 4287 ist mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
17.10.2004
Die B80 4224
und 4231 (vorher "www.duesseldorf-ist-artig.de")
sowie 4227 und 4270
(vorher werbefrei) haben Werbung für Western Union. NF6 2102
hat seine Vollwerbung für die "Rheinische Post" verloren
und wurde im neuen silber/rot lackiert.
14.10.2004
GT8 2653
hat Werbung für die "PSD Bank" (vorher werbefrei).
11.10.2004
Die Wagen 4011
und 4012 (vorher werbefrei) haben Werbung für Western Union,
ebenso 4216
(vorher "www.duesseldorf-ist-artig.de"). Wagen 2005
ist werbefrei (vorher "Frankenheim Blue"). Die B80 4249
und 4254 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
03.10.2004
B80 4009 hat Werbung für Western Union (vorher blanko).
01.10.2004
Auch Beiwagen 1660
ist werbefrei (vorher "Sixtuwohl")
28.09.2004
Die B80 4250 und 4288 sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.Wagen.
3039 ist werbefrei (vorher "Lacoste"), 2212
hat Vollwerbung für "New Yorker" (vorher werbefrei).
24.09.2004
B80 4285 ist mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
22.09.2004
4255
hat wagenmittig Werbung für "www.duesseldorf-ist-artig.de"
(vorher werbefrei).
17.09.2004
3040 ist
werbefrei (vorher "Sol"). 4261 und 4283
sind mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
16.09.2004
Die Wagen 4217, 4238, 4242
und 4287 haben halblang Werbung für Naturino, 4224
hat wagenmittig Werbung für "www.duesseldorf-ist-artig.de"
(vorher alle werbefrei). 3047 ist werbefrei (vorher "Neue
Rheinzeitung").
11.09.2004
Die Wagen 4209, 4226, 4233
und 4254 haben halblang Werbung für Naturino, 4231
hat wagenmittig Werbung für "www.duesseldorf-ist-artig.de"
(vorher alle werbefrei).
09.09.2004
B80 4269 ist mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
08.09.2004
B80 4273 ist mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet. Die B80 4216
und 4284 haben wagenmittig Werbung für "www.duesseldorf-ist-artig.de"
(vorher beide werbefrei).
07.09.2004
B80 4260 ist mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgerüstet.
Bei der Rheinbahn sind nun alle NF10 wieder im Einsatz. Als sicherheitsrelevant
eingestufte Mängel sind nach neuen Berechnungen von Siemens
doch nicht so gravierend, da der NF10 nicht das Combino-Standart-Modell
ist, sondern einige Veränderungen besitzt, die der Konstruktion
mehr Halt geben.
29.07.2004
3056 ist
auch wieder ohne Werbung unterwegs (vorher "Stern-Verlag").
21.07.2004
3212und3217 sind
ebenfalls wieder ohne Werbung unterwegs (vorher "Stern-Verlag").
20.07.2004
2673 hat
seine Werbung für den "Stern-Verlag" ebenfalls verloren.
Nur noch in gelb ohne "Nesquik"-Werbung fährt der GT8
2655.
19.07.2004
Die Wagen 2672,
3042, 3222
und 3224 sind
werbefrei (vorher "Stern-Verlag").
14.07.2004
Die B80 4226
und 4267 sind ebenfalls wieder werbefrei (vorher "Western
Union").
13.07.2004
Die GT8S 3043
und 3060 sind
wieder werbefrei (vorher "Stern-Verlag"), ebenso die B80
4204, 4251, 4258,
4270 und 4278
(vorher" Western Union").
30.06.2006
Die B80 4218
(vorher "Western Union") und 4277 (vorher "Go!")
sind ebenso wie GT8 2665
(vorher "Stern-Verlag") werbefrei.
28.06.2004
B80 4243 ist wieder werbefrei (vorher "Western Union")
27.06.2004
B80 4279 ist wieder werbefrei (vorher "Western Union")
26.06.2004
Die NF6 2128
und 2134 sind
ebenso wie der B80 4241
wieder werbefrei (vorher "Guess")
NF6 2143 ist wieder blanko (vorher "Tirol"),
ebenso GT8 2667 (vorher "Image Hair Group").
14.06.2004
NF6 2101 wirbt nun für "Miele / Granderath"
(vorher "Guess").
12.06.2004
B80 4286 ist mit Rheinbahn-Fahrgast TV ausgestattet.
02.06.2004
NF8 2213 hat Vollwerbung für "Valencia" (vorher
werbefrei), 3038 hat Werbung für die "Fleischer-Fachgeschäfte
Düsseldorf" (vorher Vollwerbung "e-on Kunstpalast").
17.05.2004
GT8 2673
hat Werbung für den "Stern-Verlag" (vorher werbefrei).
11.05.2004
GT8 2672
hat Werbung für den "Stern-Verlag", NF6 2134
ein Tarfficboard für "Guess" (beide vorher werbefrei).
10.05.2004
Nun haben auch GT8 2665, GT8S 3043 und die GT8SU
3222 (vorher alle werbefrei) sowie 3212 (vorher "Das
Mädchen Rosemarie") Werbung für den "Stern-Verlag".
Außerdem ist nach schwerem Unfall wieder unterwegs der NF10 2004,
allerdings mit verringerter Zahl der Werbefolien.
09.05.2004
Die B80 4209 und 4248 sind werbefrei (vorher "Das
Mädchen Rosemarie").
08.05.2004
NF6 2101 hat ebenfalls ein Trafficboard für "Guess"
erhalten, GT8SU 3224 wirbt für den "Stern-Verlag".
06.05.2004
Der GT8S 3042 (vorher "Das Mädchen Rosemarie")
sowie der GT8SU 3217 (vorher werbefrei) werben jetzt für
den "Stern-Verlag". B80 4233
ist werbefrei (vorher "Das Mädchen Rosemarie").
05.05.2004
B80 4259
ist werbefrei (vorher "Das Mädchen Rosemarie"). Die GT8S
3056 und 3060
sowie der GT8 2653
haben Werbung für die große Düsseldorfer Buchhandlung "Stern-Verlag"
(vorher alle werbefrei).
05.05.2004
Hab heute gesehen, dass NF6 2112 wieder unterwegs ist. Der
hatte ja Ende letzten Jahres nen schweren Unfall und musste erst wieder
aufgearbeitet werden. Allerdings hat man sich dabei nicht weiter um die Werbung
gekümmert, der Fielmann-Schriftzug fehlt auf der Türseite immernoch. Außerdem hat der Wagen neue Inneneinrichtung, sprich Polster, bekommen. Hat
jetzt die blauen, bereits im NF8 und NF10 verwendeten.
02.05.2004
Die B80 4241 und 4242 sowie der NF6 2128
haben kleine Trafficboards (im Wagenpark mit "tb" gekennzeichnet) für
"Guess" bekommen (schaut aus wie Mode).Der B80 4288
ist werbefrei (vorher "Bowlingcenter Bode"), 4243
hat Werbung für "Western Union" (vorher "Naturino").
NF6 2133 hat
Werbung für "Kompass Sprachreisen".
28.04.2004
Die B80 4239
und 4254 sind
nun ebenfalls werbefrei (vorher "Das Mädchen Rosemarie").
27.04.2004
Die B80 4217,
4238 und 4252
sind werbefrei (vorher "D Mädchen Rosemarie"), der GT8S
3057 wirbt für "Cats" (vorher werbefrei).
26.04.2004
Die B80 4203
und 4212 sowie
der B4 1698
sind werbefrei (vorher "Das Mädchen Rosemarie")
24.04.2004
B80 4284
ist werbefrei (vorher "Das Mädchen Rosemarie"), GT8 2666
wirbt für "Cats" (vorher werbefrei).
23.04.2004
B80 4278 wirbt für "Western Union" (zuvor "Naturino"),
NF8 2214 trägt erstmals Werbung, und zwar für die "Stadtsparkasse
Düsseldorf". Der B4 1693 wurde abgestellt.
21.04.2004
Die beiden GT8SU 3205
und 3209 haben
ihre Werbung für "Das Mädchen Rosemarie" verloren.
19.04.2004
GT8 2964
hat ebenso wie B80 4208 Werbung für "Cats" erhalten
(vorher blanko). Werbung für "Western Union" erhielten
die B80 4218, 4258
und 4267 (alle zuvor "Naturino").
16.04.2004
Die B-Wagen 4251 und 4279
haben Werbung für "Western Union" erhalten (vorher "Naturino").
16.04.2004
Laut Presseinfos dürfen ab sofort wieder 12 untersuchte
NF10 auf die Strecke, unter der Bedingung, dass die Wagen alle 7000
Kilometer (also etwa alle 5-6 Wochen) untersucht werden. An
sechs Wagen wurden Risse festgestellt, die jedoch als nicht sicherheitsrelevant
eingestuft wurden. Mittels eines neuen Prüfverfahrens mit Röntgenstrahlen
dauert die Untersuchung einer Bahn nur noch maximal drei Tage. 14
weitere NF10 müssen noch untersucht werden, bevor über deren Zukunft
entschieden werden kann. (Quelle : Westdeutsche Zeitung, 16.04.04)
15.04.2004
Der GT8 2753
wurde reaktiviert, die GT8 2654,
2665 und 2668
sowie der GT8S 3043
fahren blanko (vorher "Das Mädchen Rosemarie"). Der GT8
2660 (vorher
"Das Mädchen Rosemarie") sowie der B4 1667
(vorher blanko) fahren Werbung für "Cats". NF6 2143
fährt Vollwerbung für "Tirol", 2146
Vollwerbung für "Ford". Der NF8 2215
fährt Vollwerbung für "Deka Investmenstsfonds der Stadtsparkasse".
Die B80 4204, 4226
und 4270 fahren Werbung für "Western Union" (vorher
"Naturino").
14.04.2004
Der Beiwagen 1645 fährt Werbung für "Cats",
der GT8 2672
ist wieder blanko (vorher beide "Das Mädchen Rosemarie")
05.04.2004
Die Beiwagen 1675
(vorher blanko) und 1692 (vorher "Das Mädchen Rosemarie")
fahren Werbung für "Cats", ebenso die B80 4201,
4237 und 4253
(vorher "Das Mädchen Rosemarie")
02.04.2004
Der GT8S 3044
hat Werbung für das Musical "Cats". Der Beiwagen 1655
wurde reaktiviert.
30.03.2004
Bei der dritten Beiwagen-Reaktivierung handelt es sich um den
Wagen 1699.
29.03.2004
Die Wagen 2656, 2663,
4007, 4202,
4205und 4229
(vorher werbefrei) werben ebenso wie die Wagen 1700, 4207,
4213 und 4268
(vorher "Das Mädchen Rosemarie") für Cats. 4273
hat Vollwerbung für die Rheinische Post (vorher werbefrei). Reaktiviert
wurde noch der Beiwagen 1663.
26.03.2004
NF62101
hat seine Werbung für die "Rheinische Post" verloren und
gleichzeititg die silber/rote Lackierung erhalten. B80 4249
(vorher werbefrei) wirbt ebenso wie 4250
(vorher "Das Mädchen Rosemarie") für "Cats".
25.03.2004
Die B80 4005,
4008 und 4215
sowie der GT8SU 3225
haben auch Werbung für "Cats" erhalten. Alle Wagen waren vorher werbefrei.
Ebenfalls Werbung für Cats hat 4206 (vorher "Das Mädchen
Rosemarie).
23.03.2004
Die GT8SU 3218 und 3233
fahren Werbung für das Musical "Cats", ebenso der B80
4210. Vollwerbung
für die Rheinische Post ist nun auch auf 4260
angebracht worden. Alle Wagen waren vorher werbefrei.
23.03.2004
Mittlerweile sollen auch die GT8 2758 und 2968,
sowie der B4 1651 reaktiviert worden sein.
22.03.2004
Auch B80 4236 hat nur Werbung für das Musical "Cats"
(vorher blakno.)
19.03.2004
B80 4223 fährt mit Vollwerbung für die "Rheinische
Post", 4214 hat Werbung für das Musical "Cats",
4233 hat einseitig
Werbung für "Das Mädchen Rosemarie" (vorher alle blanko).
17.03.2004
GT8SU 3205
wirbt einseitig für "Das Mädchen Rosemarie" (vorher blanko), B80 4270 hat halblang Werbung für die Schuhmarke "Naturino"
(vorher
blanko). Außerdem sollen unbestätigten Infos zufolge die beiden
GT8 2756 und 2761 wieder fahrbereit hergerichtet worden
sein, um dem momentanen Wagenengpass ein wenig Herr zu werden.
15.03.2004
NF8 2201
ist der erste NF8 mit Werbung, und zwar wirbt er jetzt für die "Stadtsparkasse
Düsseldorf".
15.03.2004
Heute waren an NF10 unterwegs 2017, 2026, 2027, 2028, 2029, 2030, 2031, 2033,
2034, 2035 und 2036. Möglicherweise noch ein paar mehr, habe nicht jeden Kurs
jeder Linie abgewartet. Die genannten sind alle jüngeren Datums und haben deswegen
noch nicht die kritische 120.000 Km-Grenze überschritten. Auf
den Linien 701 und 712 fahren mehrere NF8, außerdem wurden einige
GT8 vorerst vom Steinberg nach Lierenfeld umstationiert, um die
Kurse von den NF10 übernehmen zu können, auf der 703 waren 2 GT8SU-Traktionen und eine GT8S-Traktion.Die Fahrten der Linien 711, 713, 716 und 719 haben auch stattgefunden. Da
ja doch einige NF10 unterwegs waren, gab es wohl doch keine größeren Probleme.
14.03.2004
Einige NF10 der Rheinbahn sind zur Zeit abgestellt. Der Hersteller
Siemens hat allen Unternehmen, die mit der Marke Combino fahren
nahe gelegt, die Wagen nach 120.000 km abzustellen, da es zu nicht
erwarteten Mängeln kommen kann. Am heutigen Sonntag lief der Verkehr
in Düsseldorf auch ohne die NF10 problemlos, die Kurse wurden mit
NF6, NF8 und GT8S gefahren. Die NF8 sind noch nicht so lange in
Betrieb, als dass sie die genannte Grenze schon erreicht hätten.
Wie sich der Verkehr nun in der Woche gestaltet, bleibt abzuwarten.
Siemens will Anfang der Woche Serviceteams zu den Verkehrsunternehmen
schicken, die sich um das Problem kümmern.
12.03.2004
Der B-Wagen 4267 hat halblang Werbung für die Schuhmarke "Naturino"
(vorher
blanko).
11.03.2004
Die B-Wagen 4204 und
4258 haben halblang Werbung für die Schuhmarke "Naturino"
(vorher
blanko).
10.03.2004
Die B-Wagen 4243 und
4251 haben halblang Werbung für die Schuhmarke "Naturino"
(vorher
blanko). 4269 hat Vollwerbung für die Rheinische Post (vorher
ebenfalls blanko).
09.03.2004
Der B-Wagen 4218 hat halblang Werbung für die Schuhmarke "Naturino"
(vorher
blanko).
08.03.2004
Der GT8SU 3212 hat auch einseitig Werbung für "Das
Mädchen Rosemarie".
07.03.2004
Die B-Wagen 4226, 4278
und 4279 haben
halblang Werbung für die Schuhmarke "Naturino" (alle drei
vorher blanko), 4261
hat Vollwerbung für die "Rheinische Post" (vorher ebenfalls
blanko).
05.03.2004
GT8 2672
ist auch der einseitigen Werbung für "Das Mädchen Rosemarie"
zum Opfer gefallen.
04.03.2004
B80 4283
hat Vollwerbung von der "Rheinischen Post" bekommen (vorher
blanko).
02.03.2004
B80 4281 wirbt nun für "Lacoste" (vorher blanko),
dafür ist 4267
blanko unterwegs (vorher "Harry's Büromarkt").
28.02.2004
Beim B80 4207
wurde die einseitige Werbung für das Muscial "Cats" wieder
entfernt, so dass nun nur noch einseitige Werbung für "Das
Mädchen Rosemarie" vorhanden ist.
27.02.2004
Der B4 1700hat einseitig Werbung für "Das Mädchen
Rosemarie".
Der B80 4248 fährt nun einseitig Werbung für "Das
Mädchen Rosemarie", 4204
ist blanko (beide zuvor "Miami Nights")
17.02.2004
Der NF102015hat nun Werbung für die noch im Bau befindliche Arena in Düsseldorf.
Beim GT8SU 3209
wurde die einseitige Werbung für das Muscial "Cats" wieder
entfernt, so dass nun nur noch einseitige Werbung für "Das
Mädchen Rosemarie" vorhanden ist.
11.02.2004
Die B4 1667
uns 1675 sind blanko
(vorher "Miami Nights"). Der B4 1668
fährt für "Das Mädchen Rosemarie" einseitig Werbung (vorher
"Miami Nights").
10.02.2004
Der B4 1692 sowie der GT8 2665 haben nun einseitig
Werbung für "Das Mädchen Rosemarie" (vorher blanko). Der
NF10 2015 fährt dafür jetzt blanko (vorher "Tommy Hilfiger").
09.02.2004
Der GT8SU 3217
ist nun blanko unterwegs (vorher "Miami Nights").
07.02.2004
Nun haben auch der GT8 2654 (vorher "Miami Nights")
und der B4 1698(vorher blanko) einseitig Werbung für "Das Mädchen
Rosemarie".
28.01.2004
Nun ist auch NF8 2215 bei der Rheinbahn eingetroffen,
somit ist diese Serie abgeschlossen. Die nächsten neuen Wagen werden
voraussichtlich ab 2006 eintreffen und die verbliebenen GT8 ablösen.
24.01.2004
4252 hat
nun auch einseitig Werbung für "Das Mädchen Rosemarie"
(vorher blanko).
22.01.2004
4206 hat
nun auch einseitig Werbung für "Das Mädchen Rosemarie"
(vorher "Miami Nights"), 4207 hat auf der bislang
leeren Seite Werbung für "Cats". 3042 hat einseitig
Werbung für "Das Mädchen Rosemarie", vorher blanko.
21.01.2004
Weiterhin haben einige Wagen neue Werbungen zu verzeichnen :
2033
wirbt NICHT weiter für die DEG Metro Stars (vgl. Fahrplanmeldung
vom 10.01.04)
3204, 4216 und 4252 sind blanko
(vorher "Miami Nights")
3209 fährt jeweils einseitig für "Das Mädchen
Rosemarie" und das Musical "Cats" (vorher Miami
Nights)
4201 und 4284 fahren einseitig Werbung
für "Das Mädchen Rosemarie" (vorher blanko)
4240 und
4274 haben ebenfalls das neue Design von "Kyocera"
14.01.2004
Der B-Wagen 4207 fährt nun mit Flankenwerbung für das
Musical "Das Mädchen Rosemarie" (zuvor "Miami Nights").
Die B-Wagen 4203, 4229, 4233 und 4238 fahren blanko (zuvor ebenfalls
"Miami Nights").
13.01.2004
Noch mehr blanko : Auch NF6 2129 hat es getroffen (vorher Vollwerbung
"Stadtsparkasse Düsseldorf").
10.01.2004
GT8 2664 ist nun ebenfalls blanko (vorher Vollwerbung
"Stadtsparkasse
Düsseldorf). GT8 2761 war heute wieder auf Fahrschulfahrt
samt B4 1683. Ob der NF10 2033seine Werbung für die DEG Metro Stars nur für die Sonderfahrt
hatte, oder ob diese bestehen bleibt, wird sich die nächsten Tage
(hoffentlich) zeigen.
08.01.2004
GT8 2653 ist nun blanko unterwegs, zuvor "Trösser"
(Flankenwerbung).
03.01.2004
Das neue Design von "Kyocera" ist nun auch auf den
B-Wagen 4272 und 4282 vertreten.
02.01.2004
Auch der B-wagen 4271
hat nun das neue Design von "Kyocera".
Zur Vorstellung des neuen
"Düsseldorf Atlas" wird am Sonntag, 19.12.2004 um 11 Uhr
eine Oldiebahn vom Jan-Wellem-Platz (Bahnsteig 8) starten. Während
der 90 minütigen Tour über Hafen, Hbf, Flingern und Grafenberg stellen
die Autorinnen ihr Werk vor. Der Preis für die Fahrt beträgt 8 Euro,
inklusive einem Kaltgetränk. Karten gibt es im Kundencenter oder
im Internet.
Am späten Nachmittag gab
es in Wersten nahe der Station Opladener Straße einen Unfall, als
ein PKW-Fahrer sich kurzfristig entschloss, die Abbiegespur wieder
in die Liebfrauenstraße zu verlassen und dabei die Bahn übersah.
Die Kölner Landstraße musste zeitweise gesperrt werden. Bereits
vor wenigen Tagen gab es in der Nähe einen Unfall, zwar ohne Straßenbahn,
der den aber dennoch Bahnverkehr erheblich beeinträchtigte.
Quelle : Westdeutsche
Zeitung (1), eigene Beobachtung (2)
07.12.2004
Am frühen morgen gab es
auf dem Abschnitt zwischen Heinrich-Heine-Allee und Graf-Adolf-Platz
einen Oberleitungsschaden. Die Bahnen der Linien 703, 706, 712,
713 und 715 mussten in dieser Zeit umgeleitet werden.
Quelle : Fahrgastdurchsage
28.11.2004, 05.12.2004, 12.12.2004, 19.12.2004
Die Rheinbahn schickt am Adventssonntag eine fast 60 Jahre alte
Märchenbahn auf die Schiene. Während der Fahrt wird aus der Geschichte
"Die ganz besonders nette Straßenbahn" vorgelesen. Start
ist um 14:00, 15:30 und 17:00 am Jan-Wellem-Platz, Bahnsteig 8,
dauert eine Stunde, und endet wieder am Startpunkt. Erwachsene fahren
für 8€ mit und können jeweils ein Kind kostenlos mitnehmen. Karten
gibt es in jedem Kundencenter.
Der erste verkaufsoffene Samstag der diesjährigen Vorweihnachtszeit
brachte der Rheinbahn nicht viel Glück, gegen 13:45 blockierte im
Bereich Alt Eller ein Falschparker die Gleise, die Linien 715 und
U75 konnten maximal bis zur Schlesischen Straße verkehren. Eine
halbe Stunde später, gegen 14:15, war dann auch die 712 teilweise
lahmgelegt, da es in Ratingen einen Verkehrsunfall gegeben hat.
Die 712 wendete in dieser Zeit am Staufenplatz. Die Rheinbahn war
bemüht, schnellstmöglich SEV einzurichten.
Quelle : Fahrgastdurchsagen
27.11.2004
Im Rahmen der Aktion "Düsseldorf
liest ein Buch" wird es am 27.11.2004 eine Lesung in einer
historischen Straßenbahn geben. Gelesen wird das vorletzte Kapitel
aus Günther Grass' "Die Blechtrommel", welches den Namen
"Die letzte Straßenbahn" trägt. Beginn und Ende der 1
1/2-stündigen Fahrt ist der Jan-Wellem-Platz, Bahnsteig 8. Gefahren
wird über Flingern und Grafenberg nach Gerresheim und zurück zum
Jan-Wellem-Platz. Im Preis von 8 Euro ist ein Kaltgetränk inbegriffen.
Interessenten sollten sich beeilen, es stehen nur 60 Plätze zur
Verfügung. Karten gibt es wie immer bei der Rheinbahn.
Am Mittag kam es auf den
Linien 703, 712 und 713 zu erheblichen Verspätungen, da diese Linien
aufgrund eines Verkehrsunfalls auf der Schadowstraße eine Umleitung
fahren mussten. Nachdem die Umleitung aufghoben war, kam es aber
immernoch zu Folgeverspätungen.
Quelle : Fahrgastdurchsage
05.11.2004
Gegen 6:25 ist eine 58-jährige
Frau aus unbekannter Ursache auf die Schienen geraten, gerade, als
die U79, auf die sie wartete, einfuhr. Sie wurde tödlich verletzt.
Es kam im Berufsverkehr zu erheblichen Störungen auf den Linien
U78 und U79.
Quelle : Westdeutsche
Zeitung
03.11.2004
Am Vormittag gab es in
Düsseldorf 2 Unfälle, die den Verkehr der Rheinbahn erheblich beeinträchtigten.
Am Brehmplatz rasselte es zwischen einer traßenbahn der Linie 706
(Richtung Jan-Wellem-Platz) und einem Taxi, an der Löricker Straße
erfasste ein Zug der U76 einen PKW.
Quelle : Drehscheibe Online
28.10.2004
Am Nachmittag gegen 14:40 Uht kippte ein kleiner Kran auf
die Kasernenstraße. Dadurch waren die Gleise der Rheinbahn für 2
Stunden blockiert, die Linien 703, 706, 712, 713 und 715 konnten
nicht wie gewohnt fahren. Kurzzeitig musste auch die Parallelstraße,
die Breite Straße, für den Straßenbahnverkehr gesperrt werden, weil
die Rheinbahn aufgrund der Bergungsarbeiten den Fahrstrom abstellen
musste.
Quelle : Antenne Düsseldorf
18.10.2004
Gegen 14:25 wollte ein Mercedes-Fahrer auf der Jacobistraße eine
Wende machen, übersah dabei aber eine Straßenbahn der Linie 707.
Diese erfasste den Wagen und schleifte ihn 50 Meter weit mit. Der
Fahrer (35) und eine Beifahrerin (19) wurden schwer verletzt, eine
weitere Beifahrerin (30) sowie der Straßenbahnfahrer wurden leicht
verletzt. Die Feuerwehr musste die Insassen des PKW befreien.
Quelle : Westdeutsche
Zeitung
16.09.2004
Für
die geplante Wiedereinführung von Schaffnern in den Straßenbahnen
liegt nun ein Konzept vor. Ab 15.Oktober werden die ersten Schaffner
ihre Ausbildung beginnen und bereits einen Monat später die ersten
Bahnen in Dienstkleidung (mit Stadtwappen) besetzen. Tickets kontrollieren
dürfen sie nicht, sie sollen lediglich Hilfe beim Ein- und Ausstieg
sowie bei Fahrplan- und Tariffragen leisten und den Drogenhandel
und Vandalismus einschränken. 715 Euro netto soll es dafür aus den
Kassen der Agentur für Arbeit geben. Die Zahl der Schaffner soll
im Laufe der Zeit auf 100 aufgestockt werden.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
16.09.2004
Mit
einem Messwagen der BSAG (Bremer Straßenbahn AG) hat die Rheinbahn
in nur 4 Nächten ihr gesamtes Gleisnetz (340 Kilometer) vermessen
lassen. Überprüfz wurden alle 2,7cm die Rillentiefe, Neigung, und
andere Parameter. Die Techniker werten momentan die gesammelten
Daten aus. Die Ergebnisse sollen helfen, Gleisbauarbeiten frühzeitiger
planen und bedarfsgerechter durchführen zu können. 80.000 Euro lässt
die Rheinbahn sich das Projekt kosten.
Gegen
5:30 Uhr trat aus einem Technikraum am Eisstadion Ammoniak aus.
Erst gegen 10:15 Uhr war der Einsatz zur Behebung dieses Problems
beendet. Dadurch kam es bei der Rheinbahn zu vielen Verspätungen
und es mussten Ersatzbusse eingesetzt werden.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
11.09.2004
Gegen 14:20 ist am Dreieck die letzte Achse eines Zuges der 707
beim Abbiegen in die Collenbachstraße Richtung Unterrath entgleist.
Es entstand zwar
nur Sachschaden, jedoch war der Verkehr in Richtung Unterrath erheblich
behindert. Die Linien 707 und 715 fuhren in dieser Zeit nach Mörsenbroich.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung / Express / Eigene Beobachtung
09.09.2004
Am Nachmittag musste eine Bahn der Linie 712 von Volmerswerth
aus bereits in Grafenberg an der Schlüterstraße enden, da die Ablöse
des Fahrers nicht erschienen ist. Der Fahrer hatte bereits sein
Arbeitspensum erfüllt, er hat also im Sicherheitsinteresse der Kunden
und auch im Rahmen der gesetzlichen ruhezeiten völlig korrekt gehandelt.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
12.09.2004
Gleich zwei Fahrten mit dem historischen D-Bahn Speisewagen 2498
finden an diesem Tag statt. Zuerst um 11:00 Uhr die "Frühshoppenfahrt",
die von der Innenstadt über Gerresheim, Grafenberg, Flingern, Himmelgeist,
Benrath und Bilk führt. Im Fahrpreis enthalten sind ein Brauhausfrühstück,
sowie eine Tasse Kaffee, Tee oder Kakao. Die Fahrt dauert bis etwa
14:00 Uhr. Danach startet um 15:00 Uhr die "D-Bahn Kaffeefahrt",
die von der Innenstadt über Ratigen, Flingern, Himmelgeist, Neuss
und Bilk führt. Hier sind im Preis zwei Stücke Kuchen sowie eine
Tasse Kaffee, Tee oder Kakao enthalten. Die Fahrt dauert bis etwa
17:30 Uhr. Beide Touren beginnen und enden am Jan-Wellem-Platz.
Tickets gibts bei der Rheinbahn.
Oberbürgermeister Joachim Erwin steuerte persönlich die erste
Bahn der Linie U78 in den neuen Bahnhof Arena / Messe Nord. 4000
Quadratmeter Glas in der Dachkonstruktion sorgen für ein angenehmes,
helles Ambiente. Für Großveranstaltungen hat die Rheinbahn einen
kleinen Leitstand eingerichtet, von wo aus Mitarbeiter für einen
reibungslosen Ablauf sorgen sollen. Der Bahnhof hat 30,8 Millionen
Euro gekostet und war nur 8 Monate in Bau. Zum Fahrplan beachte
man auch die Fahrplanänderungen zum 6.9.2004.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
03.09.2004
Gegen
11:30 hat eine 58-jährige Frau beim Linksabbiegen von der Lindemannstraße
gegen die Fahrtrichtung der Einbahnstraße Herderstraße die herannahende
Bahn der Linie 706 übersehen. Folge waren für die Frau leichte Blessuren,
für das Auto schwerere.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
27.08.2004
Aufgrund
einer Radsportveranstaltung musste am Vormittag der Straßenbahnverkehr
zwischen den Haltestellen Heinrich-Heine-Allee und Graf-Adolf-Platz
für etwa eine halbe Stunde umgeleitet werden
Quelle
: Fahrgastdurchsage
21.08.2004
OB Joachim
Erwin, Rheinbahn-Chef Herbert Felz und Rheinbahn-Arbeitsdirektor
Peter Ackermann haben sich darauf geeinigt, dass die Rheinbahn 100
Stellen schafft, indem sie die vor 36 Jahren abgeschafften Schaffner
wieder einführt. Das Sicherheitsgefühl der Fahrgäste soll erhöht
werden, Vandalismus eingedämmt werden, ebenso die Zahl der Schwarzfahrer.
Eingesetzt werden sollen die Schaffner dann den von Vandalismus
besonders stark betroffenen Linien.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
17.08.2004
An der
Haltestelle Christophstraße gab es scheinbar einen Unfall, das Gerüst
des Wartehäuschens sowie eine Stange für die Scheibenhalterung sind
stark verbogen, zwei weitere Stangen fehlen ganz.
Quelle
: Eigene Sichtung
14.08.2004
Die
Rheinbahn lässt nach und nach die Scheibenhalterungen an den Haltestellen
(die Scheiben grenzen den Bahnsteig zur Fahrbahn hin ab) von braun
auf hellgrau umlackieren.
Quelle
: Eigene Sichtung
12.08.2004
Aufgrund von Unwettern kam es im Straßenbahnbereich zu einigen
erheblichen Beeinrächtigungen. An der Rethelstraße, der Brunnenstraße
und am Worringer Platz stürzten Teile von Bäumen auf die Oberleitungen.
Die 706 und 708 konnten durch eine so abgerissene Verankerung an
der Rethelstraße zwei Stunden nicht fahren. Die Strecke der 712
wurde von einem auf die Schienen geschleuderten Auto blockiert.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
08.08.2004
Am Sonntag, 08.08.2004, startet um 14 Uhr eine historische Straßenbahn
auf die Tour "Hinter den Kulissen". Die Fahrt beginnt
am Jan-Wellem-Platz und führt durch die Betriebshöfe Lierenfeld
und Am Steinberg, wo jeweils Details zu den Arbeiten bekannt gegeben
werden, die dem normalen Fahrgast im Allgemeinen verschlossen bleiben.
Die Fahrt ender nach 2 1/2 Stunden wieder am Jan-Wellem-Platz.Tickets gibts bei der Rheinbahn und unter www.partybahn.de
.
25.07.2004
Um kurz
vor 10 Uhr wurde ein 35-jähriger Autofahrer bei einem Unfall auf
der Kreuzung Heerdter Lohweg / Hansaallee schwer verletzt. Sein Golf
wurde von der Bahn 50 Meter mitgeschleift, der Beifahrer wurde nicht
verletzt. Der Bahnfahrer erlitt einen Schock. Schaden : Rund 30000
Euro.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
22.07.2004
Grünes Licht für die Wehrhahn-Linie
NAHVERKEHR / Die letzte Hürde für die neue U-Bahn-Strecke durch die
City wurde genommen. Voraussetzungen für finanzielle Förderung erfüllt.
Verkehrsdezernent Werner Leonhardt atmet auf: Die Zitterpartie ist zu
Ende - es ist geschafft. Bund und Land werden die ersehnten Zuschüsse
für Düsseldorfs ehrgeizigstes Nahverkehrsprojekt zahlen und sich zu 90
Prozent an der Finanzierung der 381 Millionen Euro teuren
Wehrhahn-Linie beteiligen. Damit ist die letzte große Hürde genommen.
2006 beginnen die Bauarbeiten. Im Jahre 2013 wird die neue
City-U-Bahn-Linie eröffnet.
Ausschlaggebend war das letzte Treffen von Vertretern der Stadt, des
Landes und der Bezirksregierung beim Bundesverkehrsministerium in Bonn.
Seit Monaten gingen die Verkehrsexperten der Frage nach, ob die
Wehrhahn-Linie tatsächlich ihr Geld wert ist. Heißt: Der Nutzeffekt
muss so groß sein, dass er die immensen Kosten rechtfertigt. In der
letzten Sitzung am 22. Juni gelang der Stadt endgültig der Nachweis,
dass diese U-Bahn nicht nur für deutlich mehr Fahrgäste sorgen ,
sondern auch große private Investitionen mit anschieben wird.
Mehr Fahrgäste, mehr private Investitionen
Ob bei den Arkaden in Bilk, beim Umbau des Graf-Adolf- und
Jan-Wellem-Platzes oder bei der Neuplanung des Güterbahnhofes Derendorf
- stets lockte die Stadt die Investoren mit dem günstigen Anschluss
durch die Wehrhahn-Linie.
Die Zuschussgeber ließen sich überzeugen und sehen die Voraussetzungen
für eine finanzielle Förderung erfüllt. "Wir sind zu einem positiven
Ergebnis gekommen", bilanzierte gestern Bernd Thomas, Referent des
Verkehrsdezernenten, auf Anfrage der NRZ.
Am 4. Oktober ist ein weiteres Treffen, um alles protokollarisch
festzuhalten. Ende 2005 rechnet die Stadt mit dem schriftlichen
"Zuwendungsbescheid" in Höhe von fast 343 Millionen Euro. Danach
beginnt das europaweite Ausschreibungsverfahren.
Nach den Prognosen der Stadt werden allein für den Abschnitt zwischen
Benrather Straße und Graf-Adolf-Platz jeden Tag 42 000 Fahrgäste die
U-Bahn benutzen. Heute sind es 32 800. Die neue Linie zwischen den
S-Bahnhöfen Bilk und Wehrhahn ist insgesamt 3,4 Kilometer lang. Die
Züge für diese Strecke sind bereits bestellt. Eingesetzt wird eine
moderne Niederflur-U-Bahn - ein Nachfolgermodell des "Silberpfeils".
Aufgrund
eines Verkehrsunfalls im Bereich der Benderstraße in Gerresheim
konnte die 703 zwischen 12:15 und 12:45 nicht nach Gerresheim
(S) fahren. Die Bahnen fuhren von der Innenstadt zum Gerresheimer
Krankenhaus und von dort wieder zurück in die Innenstadt. Auch danach
kam es noch zu Unregelmäßigkeiten im Fahrplan der 703.
Quelle
: Fahrgastdurchsage
20.07.2004
Nahe der Station Werhahn S hat sich gegen 14:20
Uhr ein Unfall ereignet. Ein Bus der Linie 737 rammte dabei einen PKW,
der nach links abbiegen wollte.
Die 737 befährt in diesem Bereich die
Straßenbahngleise weswegen diese damit in Richtung Jan-Wellem-Platz
nicht mehr befahren werden konnten. Es reihten sich 4 Züge der Linien
713, 703, 712 und nochmal 703 auf, die Folgenden fuhren Umleitung ab
Schlüterstraße - Flingern S - Düsseldorf Hbf - Berliner Allee bis
Jan-Wellem-Platz.
Gegen 14:50 fuhr der Unfallbus am Worringer Platz in Richtung Lierenfeld, woraus
ich schließe, dass die Störung dann behoben war.
Quelle
: Eigene Sichtung
08.07.2004
Die Westdeutshe Zeitung berichtet, dass die Rheinbahn im Januar
2005 im Immermannhof, direkt am Hauptbahnhof, ein neues Kundencenter
eröffnen wird. Dort sollen auf 470 Quadratmetern Tickets, Fahrpläne
und weiter Dienstleistungen angeboten werden.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
05.07.2004
Ein 74 Jahre alter Mann ist in Holthausen trotz blinkender Warnleuchten
auf die Gleise gelaufen und wurde von einer Straßenbahn erfast.
Der Mann wurde gegen Absperrung und Warnschild geschleudert. Einen
Tag später erliegt er seinen lebensgefährlichen Verletzungen.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
04.07.2004
Am 04.07.2004 findet ein Straßenbahnkorso für die Sporstadt Düsseldorf mit über
40 Straßenbahnen statt. Veranstalter sind die Rheinbahn sowie zahlreiche
Sportvereine, unter anderem Fortuna, DEG und Rhein-Fire. Um 11 Uhr
ist Aufstellung auf der Berliner Allee, eine Stunde später starten
die Bahnen dann ins Stadtgebiet. Der Korso endet gegen 17 uhr im
Betriebshof Am Steinberg, wo unter anderem das EM-Finale live auf
einer Großleinwand übertragen wird.
Quelle
: Rheinbahn
27.06.2004
Am Sonntag, dem 27.06.2004, startet um 14 Uhr der Fahrschulwagen
von 1954 vom Jan-Wellem-Platz zum Betriebshof Lierenfeld. Dort gibt
es eine Einführung in die Straßenbahntechnik, danach dürfen die
angemeldeten Personen selbst einige Runden über den Betriebshof
drehen. Um 17:30 endet die Fahrschulsonderfahrt wieder am Jan-Wellem-Platz.
Die 10 Plätze sind schon ausgebucht, ebenso für den 22.08. ; Für
den 24.10. sind noch wneige Plätze verfügbar. Gebucht werden kann
unter www.partybahn.de .
24.06.2004
Eine 83-jährige Frau hat noch ienmal Glück im Unglück gehabt,
als sie gegen 10:45 Uhr die Kalkumer Straße in Nähe der Haltestelle
An der Piwipp überqueren wollte und dabei die herannahende Bahn
der 707 übersah. Der Fahrer konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen,
die Frau geriet unter die Schürze und musste von der Feuerwehr befreit
werden, wurde aber "nur" schwer verletzt.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
21.06.2004
Gegen 6:55 Uhr übersah eine 43-jährige Autofahrerin am Kreisverkehr
Stresemannplatz eine rote Ampel, ebenso wie die herannahende Straßenbahn
der 709. Der Fahrer der Bahn, die gerade die Haltestelle verlassen
hatte, leitete sofort eine Notbremsung ein, konnte jedoch den Zusammenstoß
nicht mehr verhindern. Das Auto wurde mitgeschleift und gegen den
Ampelmast gedrückt. Die Frau hatte nur leichte Verletzungen, musste
aber dennoch von der Deuerwehr befreit werden, da ihre Beine eingeklemmt
waren. Der Fahrer der Bahn erlitt einen Schock. Bis gegen 8:30 Uhr
war die Strecke blockiert, es kam zu erheblichen Behinderungen auf
den Linien 704, 709 und 719.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
14.06.2004
Die Rheinbahn will über Funk über die Ergebnisse der deutschen
Mannschaft bei der Fußball-EM informieren.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
13.06.2004
Am Sonntag, 13.06.2004, startet um 14 Uhr eine historische Straßenbahn
auf die Tour "Hinter den Kulissen". Die Fahrt beginnt
am Jan-Wellem-Platz und führt durch die Betriebshöfe Lierenfeld
und Am Steinberg, wo jeweils Details zu den Arbeiten bekannt gegeben
werden, die dem normalen Fahrgast im Allgemeinen verschlossen bleiben.
Die Fahrt ender nach 2 1/2 Stunden wieder am Jan-Wellem-Platz.Tickets gibts bei der Rheinbahn und unter www.partybahn.de
.
11.06.2004
Bei einem Wendemanöver auf der Ulmestraße hat ein 79-jähriger
PKW-Fahrer am Vormittag gegen 10:50 Uhr eine Straßenbahn der
Linie 707 übersehen. Der Mann wurde von Passanten aus seinem Auto
geborgen. Der Fahrer der Straßenbahn erlitt einen Schock.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
11.06.2004
Am Freitag, dem 11.06.2004, gibt es eine Lesung im Rahmen des
Düsseldorfer Bücherbummels in einer historischen Bahn der Rheinbahn.
Gefahren wird von der Innenstadt über Holthausen, Bilk und Flingern.
Start und Ziel der etwa 1 1/2-stündigen Fahrt ist der Jan-Wellem-Platz
(Bahnsteig 8). Los geht es um 20 Uhr. Im Fahrpreis enthalten ist
ein Kaltgetränk. Tickets gibts bei der Rheinbahn und unter www.partybahn.de
.
08.06.2004
Gegen 14:30 ist ein neunjähriger Junge beim überqueren der Collenbachstraße
von einer Straßenbahn der Linie 707 überfahren und schwer verletzt
worden. Das Kind, das die Bahn übersehen hat, wurde 15 Meter
weit mitgeschliffen und musste zur stationären Behandlung in ein
Krankenhaus gebracht werden, Der Bahnfahrer erlitt einen Schock.
Quelle
: Westdeutsche Zeitung
07.06.2004
Ab sofort wird das Rheinbahn-Fahrgast TV in einigen Stadtbahnwagen
laufen. Dabei handelt es sich um vier in der Bahn verteilte Monitore,
auf denen zum einen die nächsten Haltestellen der Linie angezeigt
werden, zum anderen aber auch Nachrichten und Werbung. Dabei werden
ausschließlich Bilder gezeigt, Ton wird nicht abgespielt. Bis zum
Jahresende sollen 40 Stadtbahnwagen des Typs B80 damit ausgerüstet
sein. In einem Probebetrieb 2001 hatte sich das System bereits bewährt
und wurde von den Fahrgästen sehr gut akzeptiert.
Quelle
: Rheinbahn
06.06.2004
Am Sonntag, dem 06.06.2004, findet eine historische Stadtrundfahrt
von Ratingen aus statt. Gefahren wir mit einer historischen Bahn,
die mit zwei Beiwagen behangen ist. Gefahren wird von Ratingen durch
den Aaper Wald und verschiedene Strecken in Düsseldorf nach Bilk,
von wo aus es nach einer kurzen Pause wieder zurück geht. Die Fahrt
beginnt und endet in der Schleife Ratingen Mitte. Sie startet um 14
Uhr und dauert etwa 2 1/2 Stunden. Tickets gibts bei der Rheinbahn
und unter www.partybahn.de
.
03.06.2004
Am Nachmittag hat ein Bagger die Oberleitung auf der Strecke
der 703 nach Gerresheim beschädigt. Während der Reparaturarbeiten
fuhr die 703 ab Auf der Hardt / Rheinisch Kliniken weiter nach Gerresheim,
Krankenhaus, wo Anschluss an SEV nach D-Gerresheim (S) bestand.
Ab 17:15 Uhr fuhr die 703 wieder normalen Linienweg.
Quelle
: Fahrgastdurchsage
28.05.2004
Ein Verkehrsunfall an der Kreuzung Kölner Landstraße / Ickerswarder
Straße / Werstener Feld legte gegen 16:30 für etwa eine halbe Stunde
den Bahnverkehr lahm. Die Bahnen der Linien 701, U74 und U77 konnten
die Kreuzung stadteinwärts nicht passieren, bis der Gleisbereich
geräumt war.
19.05.2004
Grund für den Unfall am Montag in Hamm soll ein von spielenden
Kinder aufgeschütteter Erdhaufen gewesen sein. Als die Bahn über
diesen fuhr, wurde sie aus den Schienen gehoben und fuhr dabei auf
einen Oberleitungsmast auf. Es handelt sich an der Unfallstelle
um eine überhöhte Kurve, bei der das Außengleis höher liegt, um
das Gefühl, nach außen gedrückt zu werden, zu verringern. Dadurch
liegt weniger Gewicht auf dem Außengleis, und auch ein Erdhaufen,
kann die Bahn zum Entgleisen bringen.
18.05.2004
Ein 13-jähriger Junge wurde am Nachmittag schwer verletzt, als
er gegen 17 Uhr vor eine Stadtbahn der U79 am Kennedydamm lief.
Der Zug der DVG traf den Jungen am Knie, er erlitt eine Fraktur.
Der Fahrer musste wegen Schocksymptomen behandelt werden.
17.05.2004
Am Nachmittag hat sich im Düsseldorfer
Stadtteil Hamm ein schwerer Straßenbahnunfall ereignet. Eine
Straßenbahn (NF6 2112) sprang zwischen Hemmersbachweg und Hammer
Dorfstraße aus den Schienen und ist auf einen Oberleitungsmast
aufgefahren. Es gibt 5 Verletzte, die Rheinbahn schätzt den Schaden auf
200000 Euro. Wie es zu dem Unglück kommen konnte, ist noch unklar.
Zwischen Bilker Kirche und Hamm (S) besteht während die Bergungs- und Reparaturarbeiten
andauern SEV.
16.05.2004
Kurz nach Mitternacht wurde auf der Luegallee in der Nähe des
Barbarossaplatzes eine 62-jährige Frau beim überwueren der Gleise
von einer Bahn erfasst, die sie nicht bemerkt hatte. Die Fahrerin
der Bahn leitete noch eine Notbremsung ein, konnte den Zusammenprall
jedoch auch nicht mehr verhindern. Der Notarzt konnte die Frau
dann auch nicht mehr retten, sie starb noch am Unfallort. Ihre Begleiterin
erlitt einen Schock.
09.05.2004
Gleich zwei Fahrten mit dem historischen D-Bahn Speisewagen 2498
finden an diesem Tag statt. Zuerst um 11:00 Uhr die "Frühshoppenfahrt",
die von der Innenstadt über Gerresheim, Grafenberg, Flingern, Himmelgeist,
Benrath und Bilk führt. Im Fahrpreis enthalten sind ein Brauhausfrühstück,
sowie eine Tasse Kaffee, Tee oder Kakao. Die Fahrt dauert bis etwa
14:00 Uhr. Danach startet um 15:00 Uhr die "D-Bahn Kaffeefahrt",
die von der Innenstadt über Ratigen, Flingern, Himmelgeist, Neuss
und Bilk führt. Hier sind im Preis zwei Stücke Kuchen sowie eine
Tasse Kaffee, Tee oder Kakao enthalten. Die Fahrt dauert bis etwa
17:30 Uhr. Beide Touren beginnen und enden am Jan-Wellem-Platz.
Tickets gibts bei der Rheinbahn.
30.04.2004
Noch in diesem Jahr sollen 40 Stadtbahnwagen mit je vier
Monitoren ausgestattet werden, auf denen dann 55% Nachrichten, 30% Werbung und
15% Fahrgastinformationen laufen werden. Die letzteren bestehen u.a. aus der
nächsten Haltestelle und aktuellen Infos wie Störungen etc.
25.04.2004
Im Weichenvorfeld des Hauptbahnhofes (U-Bahntunnel) fanden in
Fahrtrichtung Oststraße Gleisbauarbeiten statt, weswegen die Bahnen
der U74 alle vom Bahnsteig der U78 und U79 abgefahren sind. Außerdem
wurde, glaube ich, der Bereich manuell befahren, da die Bahnen sehr
ungleichäßig beschleunigt haben.
21.04.2004
In Folge des gestrigen Unfalls gab es heute am Jan-Wellem-Platz
an einigen Weichen kleinere Arbeiten unter laufendem Betrieb.
20.04.2004
Gegen 18:35 gab es aufgrund einer Weichenfalschstellung am Jan-Wellem-Platz
einen Zusammenstoß zwischen dem GT8 2670 auf der Linie 701 und demm
NF6 2136 der Linie 715. Die 701 Richtung Rath fuhr nicht wie gewohnt
auf das Außengleis, sondern über das mittlere Gleis, auf welches
auch die 715 fuhr. Der GT8 wurde durch den Zusammenstoß fast bis
ins äußere Gleis gedrückt die Bergungsarbeiten dauerten bis fast
Mitternacht an. Der Verkehr brach natürlich zusammen, die Linien
701, 703, 706, 711, 712, 713 und 715 konnten nicht (wie gewohnt)
fahren, die Rheinbahn richtete SEV ein. Es gab glücklicherweise
nur leichte Verletzungen bei den Fahrgästen.
02.04.2004
Zwischen 16:40 Uhr und 17:00 Uhr war die Friedrichstraße für
die Bahnen aufgrund eines Unfalls nicht passierbar. Die 706
und 712 fuhren Umleitung ab Bilker Bahnhof über Corneliusstraße
und Berliner Allee, die 703 wendete an der Benrather Straße,
die 713 am Jan-Wellem-Platz.
31.03.2004
Gegen ca 13:00 Uhr gab es auf der 701 scheinbar eine größere
Störung, in Benrath kamen die Kurse mit hoher Verspätung an, einer
viel ganz aus. Beobachtung im Detail : Kurs 13:33 -> 13:39, 13:43
-> 13:50, 13:53 -> 14:00, 14:03 fiel aus, 14:13 -> 14:15.
Was los war, ist mir unbekannt.
29.03.2004
Die Rheinbahn will Klage gegen den Straßenbahnhersteller Siemens
einreichen. Grund dafür sind Verschleißerscheinungen an den NF6,
die laut Vertrag nicht oder noch nicht auftreten dürfen. Es handelt
sich dabei unter Anderem um die Achsen, die eigentlich die gesamte
Lebenszeit der Bahn halten sollten, doch bereits jetzt schon zu
Rosten beginnen und wohl bald ausgetauscht werden müssen. Der Rheinbahn
entstehen und entstanden durch die zusätzliche Wartung Mehrkosten,
die man nun als Schadensersatz von Siemens zurück bekommen will.
Auch so sind die Bahnen reparaturanfälliger, als die sein dürfe.
04.03.2004
Seit Januar wird der Freiligrathplatz umgebaut. In den Umbauplanungen
befindet sich auch der Abzweig von Messe / Stadion in Richtung Duisburg.
27.02.2004
Am Nachmittag, kurz vor 16 Uhr, wurde auf der Kölner Landstraße
in Höhe der Elbruchstraße, eine Frau von einer Straßenbahn der 701
erfasst, als sie die Straße überqueren wollte. Die Frau hatte die
Bahn nicht bemerkt, sie wurde lebensgefährlich verletzt.
23.02.2004
Auf der Kaiserstraße gab es am Rosenmontag einen schweren Unfall.
Gegen 15:40 wurde dabei eine Frau, als sie bei Rot die Straße
überqueren wollte, von einer Straßenbahn der Linie 701 erfasst und
schwer verletzt. Der Frau musste ein Fuß amputiert werden, sie schwebt
noch in Lebensgefahr.
14.02.2004
An der Kreuzung Grafenberger Allee / Sohn- / Lichtstraße schleuderte
um 8:10 ein PKW frontal in eine Straßenbahn der Linie 712. Die 25-jährige
Fahrerin musste aus dem PKW herausgeschnitten werden und schwebt
in Lebensgefahr.
14.02.2004
Auch die BV3 hat der geplanten Rampe am Bilker Bahnhof zugestimmt.
Der endgültige Beschluss soll nun schleunigst gefasst werden, da
die Stadt in den derzeitigen Gesprächen mit Land und Bund schnellstmöglich
Ergebnisse vorlegen möchte. Ein Streitpunkt ist immernoch die Station
Werhahn-Center. Die Grünen wollen die Station dort haben, wo sich
die derzeitige Haltestelle Jacobistraße befindet, um die Kaufhäuser
dort besser zu erschließen. Außerdem könne man die Rampe dann weiter
nach Westen verlegen und somit teure Tunnelmeter sparen.
12.02.2004
Zwischen den Haltestellen Opladener Straße und Werstener
Dorfstraße finden in Höhe des Rheindorfer Wegs, wo sich auch die
Weiche für die Verzweigung 701/713 und U74/U77, Gleibauarbeiten
statt. Die Bahnen in Richtung Stadtmitte haben dafür eine Langsamfahrstelle,
Richtung Süden fließt der Verkehr flüssig durch.
10.02.2004
An der Haltestelle Uni-Kliniken, Fahrtrichtung Stadtmitte, wurden
2 marode Holzschwellen ausgetauscht.
07.02.2004
Die Bezirksvertrtung 1 (Stadtmitte) befasste sich gestern mit
der geplanten Rampe der Werhahnlinie "Am Werhahn". Gezwungenermaßen
wurde der Rampe grünes Licht erteilt, wohlwissend, dass diese mitten
in einer Hauptverkehrs- und Geschäftsstraße keine optimale Lösung
sei. Aber : Das Land würde nur für die Kernstrecke der Werhahnlinie
vom Bilker Bahnhof bis zum Werhahn Zuschüsse bewillligen, so dass
eine Verlegung der Rampe nicht möglich sei. Am Dienstag nun wird
sich die Beziksvertrtung 3 (Groß-Bilk) mit der Rampe am Bilker Bahnhof
befassen. Für diese gibt es zwei mögliche Varianten. Eine sieht
vor, die Station Bilk (S) in die Rampe zu integrieren, so dass diese
in etwa auf Höhe der jetzigen Haltestelle wäre. Vorteil : Man könnte
einen Tunnelstumpf errichten für eine mögliche spätere Verlängerung
der Werhahnlinie zum Moorenplatz und auch dann noch die Anbindung
der 712 an den Tunnel gewährleisten. Die andere Variante sieht eine
steilere Rampe etwa in der Höhe zwischen Bilker Allee und Bachstraße
vor. Vorteil wäre, dass die Haltestelle nicht in Troglage wäre,
der Nachteil aber, dass der Weiterbau des Tunnels wesentlich erschwert
würde. Zudem wäre diese Variante aus technischen Gründen auch noch
teurer.
05.02.2004
Gegen 18:15 gab es am Benrather S-Bahnhof einen Unfall, am Überweg
der Hildener Straße einen Unfall. Ein Bus hat eine Radfahrerin erfasst,
die die Straße überqueren wollte, ohne auf den Verkehr zu achten.
Auch eine Vollbremsung des Busfahrers konnte den Zusammenstoß nicht
verhindern, die Frau erlitt shwere Verletzungen und schwebt in Lebensgefahr. Die Busse, die in diesem Abschnitt den Gleisbereich auch
als Fahrweg benutzen, mussten ab Urdenbacher Allee eine kleine
Umleitung fahren, weshalb sich vermuten (!) lässt, dass auf
der 701 auch nicht gefahren werden konnte. Diese wurde wahrscheinlich
(!) ab Holthausen im SEV befahren.
05.02.2004
Einen Unfall gab es heute schätzungsweise gegen 18 Uhr auf
der Schadowstraße. Hier rammte der Wagen 2146, unterwegs auf der
713 nach Gerresheim, Krankenhaus, kurz hinter dem Jan-Wellem-Platz
einen PKW. Die Strecke war bis ca. 18:30 Uhr in beide Richtungen
nicht befahrbar, die Linien 703, 712, und 713 wurden zwischen Jan-Wellem-Platz
und Pempelforter Straße über Berliner Allee - Hauptbahnhof - Werhahn
Center umgeleitet.
04.02.2004
Erich Waaser, beteiligt an der Konstruktion des Rheinufertunnels,
hat eine kostengünstige Lösung für die U80 vorgeschlagen. Da sich
Stadt und Land nicht einigen können, ob Tunnel unter dem Nordpark
(Das will OB Erwin) oder Bogen über die Engländerwiese (Das würde das
Land bezuschussen), schlägt Waaser einen eingleisigen Tunnel unter
dem Nordpark vor, der kostengünstig realisierbar wäre. Der Tunnel
müsse aber in beide Richtungen befahrbar sein. So soll dann immer
entsprechend der Besucherströme bei Arenaveranstaltungen oder Messen
gefahren werden. Die Stadt will den Vorschlag prüfen. Bedingung
wäre allerdings, dass die provisorische Schleife an der Station
Messe Nord bestehen bleibt.
31.01.2004
Gestern wurden den Plänen zum Umbau der Benrather Schloßallee
im Benrather Rathaus grünes Licht gegeben, im Februar muss nur noch
der Verkehrsausschuss sein O.K. geben. Mit 6,5 Millionen Euro
geht ein Großteil der Gesamtsumme von 9 Millionen Euro in den Umbau
des Gleiskörpers, wobei die 701 einen behindertengerechten Ausbau
erfahren soll. Hochbahnsteige wird es nicht geben, die Bahn wird
aber im Haltestellenbereich an den Fußweg herangeführt, welcher
dann jeweils 60 Meter lang als Bahnsteig dient. Wann gebaut wird,
ist jedoch noch nicht bekannt. Details zu den Änderungen bei der
Straßenbahn : An der
Haltestelle Schöne Aussicht" wird der Haltestellenbereich nach
Osten verschoben, so dass der linksabbiegende Verkehr in die Straße
Benrather Schloßufer nicht behindert wird, Richtung Benrath liegt
der Bereich ebenfalls östlich der Einmündung. An der Kappeler Straße
wird die Haltestelle Richtung Benrath hinter die Einmündung der
Pigageallee verschoben, stadteinwärts bleibt die Haltestelle, wo
sie ist. Die Haltestellen am Schloß Benrath werden aus der Schloßkurve
herausgenommen, in der Schloßkurve wird der äußere Bogen weiter
nach außen verschwenkt.
30.01.2004
Ein etwa 50-jähriger Mann wollte gegen 19:20 Uhr die Witzelstraße
überqueren, am Bahnkörper bemerkte er eine herannahende Straßenbahn
jedoch nicht. Dies wurde ihm zum Verhängnis, die Bahn erfasste den
Mann, welcher tötlich verletzt wurde.
30.01.2004
Gegen 11 Uhr ist an der Station D-Eller Mitte (S) der zweite Wagen
eines Zuges der Linie U75 entgleist.
Verletzt wurde dabei niemand, jedoch wurde das betroffene Drehgestell
beschädigt. Nach Angaben der Rheinbahn
war die Ursache eine größere Schraube, die in den Schienen lag. Ein
Kran hob den Wagen zurück ins Gleis. Die Strecke blieb bis etwa 13:30 gesperrt, die
Rheinbahn fuhr SEV auf den Linien U75 (Vennhauser Allee - Schlesische
Straße) und 715 (Vennhauser Allee - D-Oberbilk (S) / Philipshalle.
Nach ersten Ermittlungen könnte die Schraube sogar vom Stadtbahnzug
selbst stammen.
13.01.2004
Gestern erfolgte der erste Spatenstich zum Bau der neuen oberirdischen
U-Bahn-Station Messe Nord. Der Bahnhof bekommt 3 Gleise, zwei
Seiten- und einen Mittelbahnsteig mit je 190 Metern Länge und ist
komplett überdacht. Ausgänge wird es zur Messehalle 8 und zur Arena
geben. Vorläufig erhält die Station eine provisorische Schleife
für die U78, diese wird, wenn es den denn gibt, nach dem Bau der
Linie U80 entfallen, da die beiden Linien dann verknüpft werden.
Wie die U80 finanziert werden soll, ist weiterhin unklar.
Sonderfahrplan Heiligabend / 1.Weihnachtsfeiertag : Am 24.12.
wird nach einem ausgedünnten Samstagsfahrplan gefahren, die letzte
Fahrmöglichkeiten aus der Innenstadt zu den Endstellen bestehen
gegen 18 Uhr. Danach ist Beriebsschluss im gesamten Netz. Am 25.12.
bestehen die ersten Fahrmöglichkeiten von den Endstellen gegen 9
Uhr, danach Sonntagsfahrplan. Nähere Informationen in den bei der
Rheinbahn und den Fahrzeugen erhältlichen Infoheften.
14.12.2004, 15.12.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten können die Linien U75 und
U76 am Dienstag, 14.12.2004 und Mittwoch, 15.12.2004 jeweils
zwischen 0:30 Uhr und 4:30 Uhr zwischen den Haltestellen Belsenplatz
und Luegplatz nur eingleisig fahren. Die Haltestellen Barbarossaplatz
und Luegplatz in Fahrtrichtung Hauptbahnhof befinden sich deshalb
am gegenüberliegenden Bahnsteig.
12.12.2004 - 13.12.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten auf der Lindemannstraße muss diese
von Sonntag, 12.12.2004, Betriebsbeginn, bis Montag, 13.12.2004,
Betriebsbeginn, für die Straßenbahn gesperrt werden. Die betroffene
Linie 706 endet in dieser Zeit vom Jan-Wellem-Platz kommend
am Brehmplatz, zwischen Brehmplatz und Am Steinberg (über Oberbilker
Markt) wird SEV eingerichtet.
05.12.2004 - 06.12.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten auf der Lindemannstraße muss diese
von Sonntag, 05.12.2004, Betriebsbeginn, bis Montag, 06.12.2004,
Betriebsbeginn, für die Straßenbahn gesperrt werden. Die betroffene
Linie 706 endet in dieser Zeit vom Jan-Wellem-Platz kommend
am Brehmplatz, zwischen Brehmplatz und Am Steinberg (über Oberbilker
Markt) wird SEV eingerichtet.
27.11.2004, 04.12.2004, 11.12.2004, 18.12.2004
Zu den Adventssamstagen erweitert die Rheinbahn das Fahrtenangebot
auf einigen Linien :
U74 : Verlängerung der Fahrten von 15 Uhr bis 20
Uhr bis Meerbusch, Görgesheide im 30-Minuten-Takt
701 und 707 : Verlängerung des 10-Minuten-Taktes
bis gegen 20 Uhr
703 und 712 : Von 9 Uhr bis 20 Uhr im 10-Minuten-Takt
statt im 15-Minuten-Takt.
713 : Verkehrt bis gegen 20 Uhr im 20/40-Minuten-Takt
zwischen Kirchfeldstraße und Gerresheim, Krankenhaus
715 : Verlängerung des 15-Minuten-Taktes bis
gegen 20 Uhr
24.11.2004 - 27.11.2004
Zu den internationalen Fachmessen "MEDICA" und "ComPaMed" erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge. Außerdem fahren zwischen 9 Uhr und 11:30 Uhr sowie
zwischen 16:30 Uhr und 19:30 Uhr E-Wagen der U79 zwischen Wittlaer
und Arena / Messe Nord im 20-Minuten-Takt.
19.11.2004 - 22.11.2004
Aufgrund von Bauarbeiten auf der Reisholzer Straße können die
Linien U75 und 715 von Freitag, 19.11.2004, 18 Uhr, bis Montag,
22.11.2004, Betriebsbeginn, nicht wie gewohnt verkehren. Die Züge
der Linie U75 enden, von Neuss kommen, an der Haltestelle
Lierenfeld Betriebshof, die Bahnen der Linie 715 von Unterrath
kommen an der Haltestelle Oberbilk S / Philipshalle. Auf dem Abschnitt,
den die Bahnen nicht bedienen können, verkehrt SEV bis zur Endstelle
Vennhauser Allee.
16.11.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die Haltestelle "Hamm/Brückenrampe"
der Linien 704 und 709 in Fahrtrichtung Neuss ab sofort
für etwa 2 Wochen um etwa 30 Meter weiter nach vorne gelegt werden.
12.11.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die Haltestelle "Hardenbergstraße"
der Linien 703 und 803 in Fahrtrichtung Innenstadt
ab sofort für 2 Wochen um etwa 100 Meter weiter nach vorne
gelegt werden.
09.11.2004 - 13.11.2004
Zu den internationalen Fachmessen "glasstec" ( 09.11.
- 13.11.) und "REHACare" (10.11 - 13.11.) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge. Außerdem fahren zwischen 9 Uhr und 11:30 Uhr sowie
zwischen 16:30 Uhr und 20:30 Uhr E-Wagen der U79 zwischen Wittlaer
und Arena / Messe Nord im 20-Minuten-Takt.
31.10.2004
Einen kleinen Fahrplanwechsel führt die Rheinbahn am 31.10.2004
durch. Betroffen hiervon ist die Straßenbahnlinie 713, die
von nun an auch sonntags fährt, und zwar stündlich zwischen Jan-Wellem-Platz
und Gerresheim, Krankenhaus. Die erste Bahn fährt um 12:02 Uhr ab
Jan-Wellem-Platz (11:49 Uhr ab Am Steinberg, 12:20 Uhr an Gerresheim,
Krankenhaus), zurück um 12:38 Uhr (Jan-Wellem-Platz an 12:55 Uhr).
Die letzte Bahn verlässt den Jan-Wellem-Platz um 18:04 zum Gerresheimer
Krankenhaus, von dort geht es um 18:38 zurück zum Jan-Wellem-Platz
und weiter nach Am Steinberg. Am Gerresheimer Krankenhaus besteht
Anschluss mit der Buslinie 738.
29.10.2004 - 01.11.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten muss die Oberbilker Allee von Freitag,
29.10.2004, 21 Uhr, bis Montag, 01.11.2004, 4 Uhr, für den Straßenbahnverkehr
gesperrt werden. Hiervon betroffen ist die Linie 715, sie
fährt in dieser Zeit von Unterrath / Jan-Wellem-Platz kommend nur
bis zur Haltestelle Luisenstraße. Zwischen Luisenstraße und der
Vennhauser Allee wird SEV gefahren.
24.10.2004
Am 24.10.2004 ist in Düsseldorf verkaufsoffener Sonntag. Aus
diesem Grund verstärkt die Rheinbahn ihr Angebot auf den Linien
701, 703, 712 und 715.
18.10.2004 - 30.10.2004
In den Herbstferien vom 16.10.2004 bis zum 31.10.2004 gilt wieder
der Ferienfahrplan.
Im morgendlichen Berufsverkehr finden die Fahrten der U70
nicht statt, dafür fährt die U76 in diesem Zeitraum alle
10 Minuten.
Die Fahrten der U74 vormittags zwischen D-Lörick und Meerbusch entfallen montags bis freitags.
Die U75 fährt samstags zwischen 9:30 Uhr und 16:00
Uhr nur alle 15 Minuten.
Die Verstärkungsfahrten der U77 entfallen
Die Fahrten der U79 auf dem Abschnitt Kaiserslauterner
Straße - Düsseldorf Hbf entfallen
Die Fahrten der 701, die nachmittags in Holthausen
starten, entfallen
Auf der 704 entfällt der Abschnitt D-Südfriedhof
- Neuss, Stadthalle
Die 706 fährt zwischen 6 Uhr und 19 Uhr nur alle
15 Minuten,ebenso die 708 zwischen 7 Uhr und 19:30 Uhr.
Die Verstärkungsfahrten der 713 zwischen Jan-Wellem-Platz
und Holthausen entfallen
Die Linien 711, 716 und 719 verkehren nicht.
20.10.2004 - 27.10.2004
Zur internationalen Schuhmesse "K" (Messe für Kautschuk
und Kunststoff) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags und
sonntags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge. Außerdem fahren zwischen 9 Uhr und 11:30 Uhr sowie
zwischen 16:30 Uhr und 20:30 Uhr E-Wagen der U79 zwischen Wittlaer
und Arena / Messe Nord im 20-Minuten-Takt.
16.10.2004 - 17.10.2004
Von Freitag, 15.10.2004, 21:00 Uhr, bis Montag, 18.10.2004,
4 Uhr, ist die Erkrather Straße wegen Gleisbauarbeiten gesperrt.
Betroffen davon ist auch die Linie U75, die in diesem
Zeitraum von Neuss kommend an der Ronsdorfer Straße endet. Von dort
geht es weiter mit dem Bus nach Eller.
08.10.2004 - 11.10.2004
Von Freitag, 08.10.2004, 21 Uhr, bis Montag, 11.10.2004, 4 Uhr, ist
die Erkrather Straße wegen Gleisbauarbeiten gesperrt. Betroffen
davon ist auch die Linie U75, die in diesem Zeitraum
von Neuss kommend an der Ronsdorfer Straße endet. Von dort geht
es weiter mit dem Bus nach Eller.
04.10.2004 - 08.10.2004
Von Montag, 04.10.2004 bis Freitag, 08.10.2004 jeweils von 19
Uhr bis Betriebsbeginn werden am Worringer Platz Pfalasterarbeiten
vorgenommen, die eine Durchfahrt von Straßenbahnen verhindern. Zu
den genannten zeiten verkehrt die Linie 704 komplett im SEV.
Die Linie 708 verkehrt wie gewohnt zwischen Hamm und Hauptbahnhof,
zwischen Hauptbahnhof und Heinrichstraße wird SEV gefahren. Die
Linien 709 und 803 werden zwischen Hauptbahnhof und
Schlüterstraße/Arbeitsamt umgeleitet, zwischen diesen Haltestellen
verkhrt SEV.
01.10.2004 - 02.10.2004
Aufgrund von Bauarabeiten auf der Nordstraße, können auf dieser
von Freitag, 01.10.2004, 21 Uhr, bis Samstag, 02.10.2004, Betriebsbeginn,
keine Straßenbahnen verkehren. Die Linien 701, 715
und 801 werden zwischen Sternstraße und Dreieck umgeleitet.
In Fahrtrichtung Jan-Wellem-Platz entfallen die Haltestellen Nordstraße
und Venloer Straße, in Fahrtrichtung Rath bzw. Unterrath nur die
Haltestelle Nordstraße.
26.09.2004 - 01.10.2004
Von Sonntag, 26.09.2004 bis Freitag, 01.10.2004 jeweils von 19
Uhr bis Betriebsbeginn werden am Worringer Platz Pfalasterarbeiten
vorgenommen, die eine Durchfahrt von Straßenbahnen verhindern. Zu
den genannten zeiten verkehrt die Linie 704 komplett im SEV.
Die Linie 708 verkehrt wie gewohnt zwischen Hamm und Hauptbahnhof,
zwischen Hauptbahnhof und Heinrichstraße wird SEV gefahren. Die
Linien 709 und 803 werden zwischen Hauptbahnhof und
Schlüterstraße/Arbeitsamt umgeleitet, zwischen diesen Haltestellen
verkhrt SEV.
26.09.2004 - 30.09.2004
Zu den Messen "hogatec" (Fachmesse für Hotellerie,
26.09. - 30.09.), "Intermopro" (Fachmesse für Molkereiprodukte,
26.09. - 29.09.), "Intermeat" (Fachmesse für Fleisch und
Wurst, 26.09. - 29.09.), "Intercool" (Fachmesse für Tiefkühlkost,
Speiseeis und Kältetechnik, 26.09. - 29.09.) und "Dima"
(Internationale Messe für den Dialog mit Kunden, 27.09. - 29.09.)
erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie
sonntags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge.
25.09.2004 - 08.10.2004
Aufgrund von Gleis- und Kanalbauarbeiten in der Oberstraße in
Neuss kann die Linie 709 von Samstag, 25.09.2004, Betriebsbeginn,
bis Freitag, 08.10.2004, Betriebsbeginn nicht bis zum Theodor-Heuss-Platz
fahren. Die Bahnen enden in dieser Zeit von Düsseldorf kommend an
der Stadthalle. Von und zum Neusser Hauptbahnhof können die Linienbusse
der Rheinbahn und SWN genutzt werden.
24.09.2004 - 25.09.2004
Aufgrund von Bauarabeiten auf der Nordstraße, können auf dieser
von Freitag, 24.09.2004, 21 Uhr, bis Samstag, 25.09.2004, Betriebsbeginn,
keine Straßenbahnen verkehren. Die Linien 701, 715
und 801 werden zwischen Sternstraße und Dreieck umgeleitet.
In Fahrtrichtung Jan-Wellem-Platz entfallen die Haltestellen Nordstraße
und Venloer Straße, in Fahrtrichtung Rath bzw. Unterrath nur die
Haltestelle Nordstraße.
23.09.2004 - 25.09.2004
Zur internationalen Anglermesse "IAM" erhöht die Rheinbahn auf der Stadtbahnlinie U78
an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge.
18.09.2004 - 20.09.2004
Aufgrund des Hansefestes wird die Neusser Innenstadt von Samstag,
18.09.2004, Betriebsbeginn, bis Montag, 20.09.2004, Betriebsbeginn,
für den Straßenbahnverkehr der Linie 709 gesperrt. Die Bahnen enden
von Düsseldorf kommend bereits an der Stadthalle und fahren nicht
bis zum Theodor-Heuss-Platz durch. Zur Weiterfahrt stehen die Busse
der Stadwerke Neuss (SWN) zur Verfügung.
16.09.2004 - 19.09.2004
Zur internationalen Schuhmesse "GDS Herbst" erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags und
sonntags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge.
10.09.2004 - 13.09.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten auf der Derendorfer Straße wird
die Linie 704 von Freitag, 10.09.2004, 21 Uhr, bis Montag,
13.09.2004, Betriebsbeginn, durch Busse ersetzt.
10.09.2004
Zur Arena-Eröffnung gibt es in Düsseldorf zum ersten Mal seit
langer Zeit wieder einen Stadionverkehr mit der Bahn zum Fußball.
Wenn um 19:30 das Spiel Fortuna Düsseldorf gegen Union Berlin angepfiffen
wird, fährt die Rheinbahn bereits seit etwa 2 Stunden mit erhöhtem
Platzangebot auf der U78. Selbstverständlich wird auch für
den Abtransport nach dem Spiel gesorgt.
06.09.2004
Kleiner Fahrplanwechsel bei der Rheinbahn : Die Linie
U78 fährt ab heute zur neuen Endstation "Arena
/ Messe Nord". Die Haltestelle "Messe / Rheinstadion"
wird umbenannt in "Europaplatz / Sportpark Nord" und nur
noch alle 30 Minuten bedient. Auf der U79 entfallen samstags
die Fahrten 3:56 Uhr ab Grunewald Btf nach Düsseldorf Hbf und 0:15
Uhr von Düsseldorf Hbf nach Grunewald Btf. Sonn- und Feiertags
entfallen die Fahrten 3:56 Uhr und 4:21 Uhr von Duisburg nach
Düsseldorf, zurück die Fahrten um 0:21 Uhr und 0:51 Uhr von Düsseldorf
nach Duisburg.
27.08.2004 - 05.09.2004
Zum Caravan Salon Düsseldorf und zur TourNatur Wander- und Trekkingmese
erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags und
sonntags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge.
28.08.2004 - 31.08.2004
Aufgrund des Schützenfestes in Neuss wird die Innenstadt für
den Straßenbahnverkehr gesperrt. Die davon betroffene Linie 709
endet deswegen von Düsseldorf kommend nicht am Theodor-Heuss-Platz,
sondern bereits an der Stadthalle in Neuss. Die genauen Sperrzeiten
: Samstag, 28.08.2004, 10:00 Uhr bis Betriebsschluss; Sonntag, 29.08.2004,
Betriebsbeginn bis 18:30 Uhr; Montag, 30.08.2004, 14:00 Uhr bis
22:00 Uhr; Dienstag, 31.08.2004, 14:00 Uhr bis Betriebsschluss.
20.08.2004 - 23.08.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten auf der Ludenberger Straße zwischen
Pöhlenweg und Auf der Hardt können die Linien 703, 709, 713
und 803 von Freitag, 20.08.2004, 21 Uhr, bis Montag, 23.08.2004,
Betriebsbeginn, nicht nach Gerresheim fahren. Die Linien enden in
diesem Zeitraum am Staufenplatz, von der Haltestelle Burgmüllerstraße
bis nach Gerresheim (S) bzw. Krankenhaus wird SEV eingerichtet.
Der Anschluss der Linie 713 an die Buslinie 738 am Gerresheimer
Krankenhaus kann nicht (!) gewährleistet werden.
13.08.2004 - 16.08.2004
Im Zuge des Baus des Abzweigs von der Messe in Richtung Duisburg,
können von Freitag, 13.08.2004, 21 Uhr, bis Montag, 16.08.2004,
Betriebsbeginn, keine Bahnen zwischen Reeser Platz und Duisburg
fahren. Die U79 endet vom Hauptbahnhof kommend am Reeser
Platz, von Duisburg kommend in Wittlaer. Auf dem gesperrten Abschnitt
fährt SEV. Bedingt durch diesen Umstand müssen einige Fahrten entfallen
: Samstag die Fahrt 3:56 Uhr ab Grunewald Btf bis Wittlaer sowie
18:59 Uhr ab Kalkumer Schloßallee nach Düsseldorf Hbf. Sonntag
sind dies die Fahrten 3:56 Uhr und 4:12 Uhr ab Grunewald Btf. bis
Wittlaer.
13.08.2004 - 16.08.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten auf der Ludenberger Straße zwischen
Pöhlenweg und Auf der Hardt können die Linien 703, 709, 713
und 803 von Freitag, 13.08.2004, 21 Uhr, bis Montag, 16.08.2004,
Betriebsbeginn, nicht nach Gerresheim fahren. Die Linien enden in
diesem Zeitraum am Staufenplatz, von der Haltestelle Burgmüllerstraße
bis nach Gerresheim (S) bzw. Krankenhaus wird SEV eingerichtet.
Der Anschluss der Linie 713 an die Buslinie 738 am Gerresheimer
Krankenhaus kann nicht (!) gewährleistet werden.
06.08.2004 - 09.08.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten kann die Linie 706 von Freitag,
06.08.2004, 21 Uhr, bis Montag, 09.08.2004, Betriebsbeginn den Bereich
Kettwiger Straße - Auf'm Hennekamp nicht befahren. Die Bahnen enden
vom Brehmplatz kommend an der Kettwiger Straße und fahren wieder
zurück. Zwischen Kettwiger Straße und Am Steinberg (über Oberbilker
Markt) wird SEV gefahren.
01.08.2004 - 03.08.2004
Zur internationalen Modemesse "CPD" (Collections-Premieren
Düsseldorf) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags und
sonntags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zusätzliche Züge.
31.07.2004 - 01.08.2004
Zum Kö-Fest, anlässlich des 200. Geburtstags der Prachtmeile,
am 31.07. und dem verkaufsoffenen Sonntag (01.08.), an dem die Geschäfte
von 13 Uhr bis 18 Uhr ihre Türen öffnen, verstärkt die Rheinbahn
auf dem Linien U75, U78, U79, 701, 703 und 712
das Platzangebot
30.07.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten muss an Freitag, dem 30.07.2004,
ab 21 Uhr, bis Betriebsbeginn am 31.07.2004 die Kasernenstraße für
den Straßenbahnverkehr gesperrt werden.Von der Sperrung betroffen
sind die Linien 703, 706, 712, 713, 715, 801 und 803, allerdings
nur vom Jan-Wellem-Platz her in Fahrtrichtung Graf-Adolf-Platz /
Bilk (S). Die Linien 703, 706, 712, 713 und 715 fahren
ab Jan-Wellem-Platz (ab der Haltestelle der 701!) eine Umleitung
über Steinstraße bis Berliner Allee (703/715) bzw. weiter über Corneliusstraße
bis Bilk (S). Zwischen Jan-Wellem-Platz und Berliner Allee bzw.
Bilk (S) fährt SEV. Die Linie 801 endet von Rath kommend
am Jan-Wellem-Platz. Bis Kirchfeldstraße fährt SEV. Die Linie 803
endet von Gerresheim kommend ebenfalls am Jan-Wellem-Platz und fährt
eine Umleitung über Steinstraße bis Berliner Allee. Zwischen Jan-Wellem-Platz
und Berliner Allee fährt SEV.
22.07.2004 - 04.09.2004
In den Sommerferien vom 22.07.2004 bis zum 04.09.2004 gilt wieder
der Ferienfahrplan.
Im morgendlichen Berufsverkehr finden die Fahrten der U70
nicht statt, dafür fährt die U76 in diesem Zeitraum alle
10 Minuten.
Die Fahrten der U74 vormittags zwischen D-Lörick und Meerbusch entfallen montags bis freitags.
Die U75 fährt samstags zwischen 9:30 Uhr und 16:00
Uhr nur alle 15 Minuten.
Die U76 fährt als Ersatz für die entfallenden Fahrten
der Linien U70 und U74 im Frühverkehr alle 10 Minuten
Die Verstärkungsfahrten der U77 entfallen
Die Fahrten der U79 auf dem Abschnitt Kaiserslauterner
Straße - Düsseldorf Hbf entfallen
Die Fahrten der 701, die nachmittags in Holthausen
starten, entfallen
Auf der 704 entfällt der Abschnitt D-Südfriedhof
- Neuss, Stadthalle
Die 706 fährt zwischen 6 Uhr und 19 Uhr nur alle
15 Minuten,ebenso die 708 zwischen 7 Uhr und 19:30 Uhr.
Die Verstärkungsfahrten der 713 zwischen Jan-Wellem-Platz
und Holthausen entfallen
Die Linien 711, 716 und 719 verkehren nicht.
17.07.2004 - 25.07.2004
In Düsseldorf findet vom 17.07.2004 bis zum 25.07.2004 die alljährliche
große Rheinkirmes statt. Wie jedes Jahr fährt die Rheinbahn dabei
ein umfangreiches zusätzliches Angebot. Dieses ist wie folgt :
Montag, 19.07.2004 - Donnerstag, 22.07.2004
U74 Holthausen <> Lörick zwischen 19 und
21 Uhr im 10-Minuten Takt, danach alle 15 Minuten bis 2 Uhr.
U75 Vennhauser Allee <> Neuss Hbf alle
10 Minuten bis 21 Uhr, danach alle 20 Minuten bis 2 Uhr.
U76 Hauptbahnhof <> Krefeld, Rheinstraße
zwischen 18 und 2 Uhr alle 20 Minuten, bis 0 Uhr alle 10 Minuten
bis Görgesheide
U79 Hauptbahnhof <> Duisburg-Duissern
zwischen 19 und 2 Uhr alle 30 Minuten, bis 0 Uhr alle 15 Minuten
bis Wittlaer
701,703/715 und 712 fahren alle 20
Minuten bis 1 Uhr
Freitag, 23.07.2004 (Feuerwerk)
U74 Holthausen <> Lörick alle 10 Minuten bis
1 Uhr, alle 15 Minuten bis 3:30
U75 Vennhauser Allee <> Neuss Hbf alle 10 Minuten
bis 1 Uhr, alle 20 Minuten bis 3:30
U76 Hauptbahnhof <> Krefeld, Rheinstraße zwischen
18 und 24 Uhr alle 10 Minuten, alle 20 Minuten bis 1 Uhr, alle
30 Minuten bis 3 Uhr
U78 Hauptbahnhof <> Messe / Stadion von 22
bis 0 Uhr alle 15 Minuten
U79 Hauptbahnhof <> Duisburg-Duissern zwischen
20 Uhr und 1:45 alle 15 Minuten, außerdem um 2:00 Uhr und 2:20
Uhr bis Wittlaer.
701 Rath (S) <> Benrath Btf. alle 10 Minuten
bis 0 Uhr, alle 30 Minuten bis 2 Uhr
703/715 Gerresheim (S) <> Vennhauser Allee
alle 10 Minuten bis 0:30 Uhr, alle 20 Minuten bis 2 Uhr
706 Ringlinie alle 20 Minuten bis 1 Uhr
709 Gerresheim, Krankenhaus <> Neuss, Theodor-Heuss-Platz
bis 2 Uhr alle 20 Minuten
712 Volmerswerth <> Ratingen Mitte alle 10
Minuten bis 1 Uhr, alle 20 Minuten bis 2 Uhr
Samstage, 17.07.2004 und 24.07.2004
U74 Holthausen <> Lörick von 16 Uhr bis 3:30
Uhr alle 10 Minuten
U75 Vennhauser Allee <> Neuss Hbf alle 10 Minuten
bis 1 Uhr, alle 20 Minuten bis 3:30
U76 Hauptbahnhof <> Krefeld, Rheinstraße alle
20 Minuten bis 3 Uhr, bis Görgesheide alle 10 Minuten
U78 Hauptbahnhof <> Messe / Stadion alle 15
Minuten bis 21:30 Uhr, ab 22 Uhr alle 30 Minuten bis 0:37 Uhr.
U79 Hauptbahnhof <> Duisburg-Duissern bis 1:45
alle 15 Minuten, außerdem um 2:00 Uhr und 2:20 Uhr bis Wittlaer.
701 Rath (S) <> Benrath Btf. alle
10 Minuten bis 21 Uhr, alle 20 Minuten bis 2 Uhr
703 Gerresheim (S) - Kirchplatz alle 10 Minuten von
11 Uhr bis 20 Uhr, alle 20 Minuten bis 2 Uhr
706 Ringlinie alle 20 Minuten bis 1 Uhr
709 Gerresheim, Krankenhaus <> Neuss, Theodor-Heuss-Platz
bis 1 Uhr alle 20 Minuten
712 Volmerswerth <> Ratingen Mitte alle 10
Minuten von 10 Uhr bis 20 Uhr, alle 20 Minuten bis 2 Uhr
715 Vennhauser Allee <> Jan-Wellem-Platz alle
20 Minuten von 19:00 Uhr bis 0:00 Uhr, danach alle
30 Minuten Vennhauser Allee <> Unterrath (S)
Sonntage, 18.07.2004 und 25.07.2004
U74 Holthausen <> Lörick alle 10 Minuten von
14 Uhr bis 21 Uhr, alle 15 Minuten bis 2 Uhr
U75 Vennhauser Allee <> Neuss Hbf alle 10 Minuten
von 13 Uhr bis 21 Uhr, alle 20 Minuten bis 2 Uhr
U76 Hauptbahnhof - Krefeld, Rheinstraße alle 20 Minuten
von 14 Uhr bis 1 Uhr (bis Görgesheide alle 10 Minuten), alle
30 Minuten bis 2 Uhr
U79 Hauptbahnhof - Duisburg-Duissern alle 15 Minuten
von 14 Uhr bis 0:30 Uhr, alle 30 Minuten bis 1:30 Uhr
701 Rath (S) <> Benrath Btf. alle 10 Minuten
von 14 Uhr bis 20 Uhr, alle 20 Minuten bis 1 Uhr
712 Volmerswerth <> Ratingen Mitte alle 10
Minuten von 14 Uhr bis 20 Uhr, alle 20 Minuten bis 2 Uhr
10.07.2004
Aufgrund eines Autokran-Einsatzes muss die Bastionsstraße in der
Nacht auf den 10.07.2004 ab 2 Uhr gesperrt werden. Aus diesem Grund
wird die Linie 713 bis Montag, 12.07.2004, Betriebsbeginn
von Gerresheim kommend am Jan-Wellem-Platz enden. Ausweichmöglichkeiten
zur Haltestelle Benrather Straße bieten die Linien 703, 706, 712
und 715.
09.07.2004 - 10.07.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten kann die Linie 706 von Freitag,
09.07.2004, 21 Uhrbis Samstag, 10.07.2004, 4 Uhr, nicht den vollen
Linienweg fahren. Vom Jan-Wellem-Platz her enden die Bahnen am Brehmplatz
und fahren wieder zurück über Jan-Wellem-Platz nach Am Steinberg.
Zwischen Brehmplatz und Am Steinberg über Oberbilker Markt verkehrt
SEV.
04.07.2004
Aufgrund des Straßenbahnkorsos muss die 701 am Sonntag, 04.07.2004,
zwischen 10:30 Uhr und 12:30 Uhr zwischen den Haltestellen Berliner
Allee und Jan-Wellem-Platz eine Umleitung über Graf-Adolf-Platz,
Benrather Straße und Heinrich-Heine-Allee fahren. Die Haltestelle
Steinstraße entfällt in dieser Zeit. Umsteigemöglichkeit von/zur
Stadtbahn gibt es an der Station Heinrich-Heine-Allee.
02.07.2004 - 05.07.2004
Aufgrund von Gleisbauarbeiten muss die Strecke der Linien U74,
U76 und U77 zwischen Belsenplatz und Heerdter Sandberg von Freitag,
02.07.2004, 21 Uhr, bis Montag, 05.07.2004, Betriebsbeginn, gesperrt
werden. Die Linien U74 und U76 enden in dieser Zeit
vom Hauptbahnhof kommend am Belsenplatz. Von Lörick aus enden die
Bahnen an der Prinzenallee. Zwischen Belsenplatz und Prinzenallee
wird SEV gefahren. Die U77 verkehrt nur zwischen Heinrich-Heine-Allee
und Holthausen, zwischen Heinrich-Heine-Allee und Am Seestern fährt
SEV.
01.07.2004
Die Haltestelle Rheinbahnhaus der Linien U74,U76
und U77, Fahrtrichtung Belsenplatz, wird
ab Donnerstag, dem 01.07.2004 um 50 Meter vor die Kreuzug verlegt.
25.06.2004 - 28.06.2004
Weitere Gleisbauarbeiten rund um den Hauptbahnhof machen erneut
einige Änderungen nötig. Die Linie 704 wird von Freitag,
25.06.2004, 21 Uhr bis Sonntag, 27.06.2004 komplett durch Buss ersetzt.
Die Linie 707 fährt von Freitag, 21 Uhr, bis Montag, 28.06.2004,
Betriebsbeginn, nur in Richtung Universität eine Umleitung, und
zwar ab Hauptbahnhof über Graf-Adolf-Platz zum Bilker Bahnhof. Zwischen
Düsseldorf Hbf und D-Bilk (S) wird SEV gefahren. Die Linie 708
wird von Freitag, 21 Uhr bis Sonntag, Betriebsbeginn, komplett durch
Busse ersetzt. Von Sonntag bis Montag, Betriebsbeginn fahren die
Bahnen nur in Richtung Hamm eine Umleitung von Hauptbahnhof über
Berliner Allee bis D-Bilk (S) / Friedrichstraße. Auf dem gesperrten
Streckenabschnitt fährt SEV. Die Linie 709 wird von Freitag,
21 Uhr bis Sonntag, Betriebsbeginn, nur in Richtung Neuss umgeleitet,
und zwar von Schlüterstraße / Arbeitsamt über Jan-Wellem-Platz bis
zur Haltestelle Poststraße. Auf dem gesperrten Abschnitt fährt SEV.
Ebenso wird die Linie 803 in Richtung Heinrich-Heine-Allee
ab Schlüterstraße über den Weg der 703 zum Jan-Wellem-Platz umgeleitet,
auch hier wird auf dem gesperrten Abschnitt SEV gefahren.
22.06.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die Haltestelle Großmarkt der Linien
707 und 715, Fahrtrichtung Unterrath, ab dem 22.06.2004
um etwa 60 Meter weiter nach vorne verlegt werden.
21.06.2004
Wegen Bauarbeiten wird die Haltestelle Worringer Platz der Linien
704, 708, 709, 719 und 803 ab dem 21.06.2004, 21 Uhr,
für etwa 2 Wochen auf die andere Seite der Kreuzung in die
Worringer Straße verlegt.
19.06.2004
In der Nacht vom 19. auf den 20. Juni wird in Düsseldorf die
Mittsommernacht gefeiert. Die Rheinbahn verstärkt aufgrund des zu
erwartenden Andrangs das Platzangebot auf den Stadtbahnlinien
U75,U78 und U79. Außerdem stehen zwischen 19 Uhr und 2 Uhr bei
Bedarf E-Wagen an der Kirchfeldstraße, am Jan-Wellem-Platz und auf
dem Betriebshof Am Steinberg.
15.06.2004 - 19.06.2004
Zur internationalen Fachmesse "METAV" (Messe für
Fertigungstechnik und Automatisierung) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Die U78 fährt
dann sonntags von ca. 8-19 Uhr im 10-Minuten-Takt, außerdem werden vermutlich wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen.
13.06.2004
Fahrplanwechsel bei der Rheinbahn :
U74 : Montags bis freitags wird die Fahrt 6:07 Uhr
ab Düsseldorf Hbf nach Lörick auf 6:00 Uhr vorverlegt (an 6:18
Uhr). In den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag
auf Sonntag wird eine zusätzliche Fahrt Rheinbahnhaus ab 3:09
Uhr nach Düsseldorf Hbf an 3:21 eingerichtet, um die Anschlüsse
zur S-Bahn zu verbessern.
U75 : Täglich Verlegung einzelner Fahrten. Samstags
wird zwischen 11:30 Uhr und 14:00 Uhr ein 15-Minuten-Takt zwischen
D-Eller, Vennhauser Allee und Neuss Hbf eingerichtet.
U76 : In den Nächten von Freitag auf Samstag und
von Samstag auf Sonntag werden einzelne Spätfahrten verschoben
um die Anschlüsse zur S-Bahn zu verbessern.
U74/U76 : An Sonn- und Feiertagen werden die an
der Heinrich-Heine-Allee endenden und beginnenden Fahrten der
U74 ab ca. 13:30 Uhr mit der U76 verknüpft und nach bzw. ab
Krefeld, Rheinstraße fahren.
U78 : Samstags wird das Angebot auf einen 15-Minuten-Takt
reduziert.
U79: Änderung einzelner Fahrten.
701 : Montags - freitags Änderung einzelner Fahrten.
Die Fahrten Richtung D-Rath (S) werden montags-freitags
zwischen 4 Uhr und 6 Uhr um eine Minute vorverlegt. Samstags
wird der morgendliche 15-Minuten-Takt bis 10 Uhr verlängert.
704 : Montags bis freitags wird die Fahrt 19:01 ab
Merziger Straße bis zum Südfriedhof verlängert.
707 : Samstags wird der morgendliche 15-Minuten-Takt
bis 10 Uhr verlängert.
708 : Sonn- und feiertags wird die Fahrt 19:07 ab
Heinrichstraße nach Düsseldorf Hbf auf 19:22 verlegt.
709 : Sonn- und feiertags beginnt die Fahrt 13:47
ab Staufenplatz bereits um 13:43 ab Gerresheim, Krankenhaus.
Im Spätverkehr werden am Wochenende einzelne Fahrten verlegt.
711 : Änderung einzelner Fahrten.
713 : Samstags wird das Angebot bis etwa 19:30 erweitert.
715 : Samstags gibt es einen 15-Minuten-Takt zwischen
D-Eller, Vennhauser Allee und D-Unterrath (S).
719 : Die Fahrt 6:22 Uhr ab Landtag/Kniebrücke beginnt
bereits um 6:21 Uhr am Polizeipräsidium.
11.06.2004 - 14.06.2004
Rund um den Hauptbahnhof werden 500 Meter Gleise gewechselt sowie
Arbeiten an vier Weichen verrichtet. Aus diesem Grunde können
am Hauptbahnhof von Freitag, 11.06.2004, 21:00 Uhr, bis Montag,
14.06.2004, 4:00 Uhr, keine Straßenbahnen fahren. Die Linie 704
und 708 werden komplett durch Busse ersetzt. Die Linie 707
fährt zwischen D-Bilk (S) und Marienhospital eine Umleitung über
Jan-Wellem-Platz, zwischen D-Bilk (S) und Dreieck fährt SEV. Die
Linie 709 endet von Neuss kommend am Graf-Adolf-Platz, zwischen
Gerresheim, Krankenhaus und Graf-Adolf-Platz bzw. Poststraße fährt
SEV. Die Linie 803 fährt von Gerresheim kommend eine Umleitung
zwischen Schlüterstraße und Jan-Wellem-Platz über den Linienweg
der 703, in Gegenrichtung zwischen Graf-Adolf-Platz und Schlüterstraße
ebenso. Zwischen Graf-Adolf-Platz und Schlüterstraße fährt SEV.
05.06.2004 - 06.06.2004
Aufgrund des "Internationalen Sommernachtslaufes" in
Neuss wird die Innenstadr von Samstag, 05.06.2004, 10 Uhr bis Sonntag,
06.06.2004, Betriebsbeginn, für den Straßenbahnverkehr gesperrt.
Die Linie 709 endet von Düsseldorf kommend an der Haltestelle
Neuss, Stadthalle. Fahrgäste können zwischen Neuss, Stadthalle und
Neuss Hbf die Busse der Stadtwerke Neuss benutzen.
05.06.2004
Zum Japan-Tag am 05.06.2004, der mit einem großen Feuerwerk beendet
wird, bietet die Rheinbahn ein zusätzliches Angebot :
Bis gegen 1:30 verkehren zwischen Düsseldorf Hbf und Heinrich-Heine-Allee
bzw. Oberkassel Entlastungszüge.
Die Linien U74, U75, U76 und U79 sind bis
etwa 2 Uhr unterwegs
Die Linien 701, 703, 707, 712 und 715 fahren
bis etwa 1:30 Uhr
Die Linien 706 und 709 fahren bis etwa 1:00
Uhr
Die Linien 704 und 708 fahren bis etwa 0:00
Uhr
02.06.2004 - 03.06.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die Düsseldorfer Straße in Neuss
von Mittwoch, 02.06.2004, 21 Uhr, bis Donnerstag, 03.06.2004,
Betriebsbeginn, für den Bahnverkehr gesperrt werden. Die dort
verkehrende U75 endet in dieser Zeit am Handweiser, zwischen
Handweiser und Neuss Hbf wird SEV angeboten.
24.05.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die Haltestelle Urdenbacher Allee
der 701 für etwa eine Woche in beide Richtungen um etwa 50
Meter Richtung Benrath (S), hinter die Kreuzung, verlegt werden.
06.05.2004 - 19.05.2004
Zur internationalen Print Media Messe "drupa 2004" erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen, außerdem wird sie samstags und
sonntags im 10-Minuten-Takt fahren, auch unter der Woche fahren
zahlreiche zusätzliche Züge.
09.05.2004
Aufrgund eines Trödelmarktes in der Neusser Innenstadt fährt
die 709 am Sonntag, dem 09.05.2004 von Düsseldorf aus nur
bis zur Stadthalle.
04.05.2004
Ab dem 04.05.2004 soll die U78 wieder wie gewohnt
bis zur Endstelle Messe/Rheinstadion fahren, damit wird der SEV
zwischen Freiligrathplatz und Messe, der teilweise mit Midi-Bussen
angewickelt wurde, aufgehoben.
02.05.2004
Zum Marathon wird die Rheinbahn aus einem historischen Triebwagen
aus dem Jahre 1950 am Jan-Wellem-Platz Getränke ausschänken.
02.05.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die U79 am Sonntag, dem
02.05.2004, zwischen 8 und 18 Uhr zwischen den Haltestellen Im Schlenk
und Sittardsberg eingleisig fahren. Die Haltestellen Neuer Friedhof
und Münchener Straße in Fahrtrichtung Duisburg werden an den gegenüberliegenden
Bahnsteig Richtung Düsseldorf verlegt.
02.05.2004
Am Sonntag, 02.05.2004, findet in Düsseldorf wieder der Rheinmarathon
statt. Aus diesem Grunde müssen zahlreiche Bus- undBahnlinien verkürzt
oder umgeleitet werden, damit nicht die Laufwege gekreuzt werden.
Die Rheinbahn empfiehlt deswegen, nach Möglichkeit auf die Stadtbahnlinien
umzusteigen, da diese wie gewohnt verkehren können. Außerdem verkehren
zwischen 9 und 17 Uhr E-Wagen zwischen Düsseldorf Hbf und Heinrich-Heine-Allee.
Die Details im Straßenbahnbereich :
Die 701 fährt zwischen 8 Uhr und 13:45 Uhr zwischen Benrath (S) und
Morsestraße, von wo aus sie weiter zum Hauptbahnhof geleitet
wird, sowie zwischen D-Rath (S) und Heinrichstraße, ab 11 Uhr
weiter bis zur Sternstraße.
Die 703 fährt von 8 Uhr bis 16:15 Uhr nur zwischen
D-Gerresheim (S) und Schlüterstraße / Arbeitsamt.
Die 704 muss zwischen 8 Uhr und 13:20 Uhr leider
komplett entfallen, danach verkehrt sie zwishcen Düsseldorf
Hbf und Merziger Straße
Die 706 fährt zwischen 8 Uhr und 16:15 Uhr nur zwischen
Merowingerstraße und D-Flingern (S) über Oberbilk, von
dort aus fährt sie weiter zur Bruchstraße. Der weiter Linienverlauf
kann nicht bedient werden.
Die 707 endet von 8 bis ca. 11 Uhr von Unterrath
kommend am Spichernplatz, dann bis 13 Uhr am Marienhospital, der restliche Abschnitt wird nicht
bedient.
Die 708 muss zwischen 8 Uhr und 13 Uhr komplett eingestellt
werden, danach wird bis 14 uhr nur zwischen Düsseldorf Hbf und
Heinrichstraße gefahren.
Die 709 fährt zwischen 8 Uhr und 16:15 zwischen
Neuss, Theodor-Heuss-Platz und Südfriedhof, sowie zwischen Gerresheim,
Krankenhaus und Düsseldorf Hbf, von wo aus sie weiter über Morsestraße
und Karolingerplatz zur Christophstraße fährt. Anschließend
fährt die 709 zwischen Neuss und Gerresheim durchgehend, jedoch
zwishcen Bilker Kirche und Düsseldorf Hbf über den Linienweg
der 708.
Die 712 fährt von 8 Uhr bis 13:25 nur zwischen Ratingen
Mitte und Schlüterstraße, von dort aus weiter über Flingern
- Hauptbahnhof - Morsestraße - Karolingerplatz nach Am Steinberg.
Danach fährt die 712 den gewohnten Linienweg zwischen Ratingen
Mitte und Jan-Wellem-Platz, weiter über Berliner Allee und Morsestraße
zum Bilker Bahnhof, von wo aus es über den normalen Linienweg
weiter nach Volmerswerth geht. Zwischen Hellriegelstraße, Karolingerplatz
und Am Steinberg wird es SEV geben.
Die 715 endet von 9 bis 17 Uhr von der Vennhauser
Allee kommend an der Luisenstraße.
25.04.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die U79 am Sonntag, dem
25.04.2004, zwischen 8 und 18 Uhr zwischen den Haltestellen Im Schlenk
und Sittardsberg eingleisig fahren. Die Haltestellen Neuer Friedhof
und Münchener Straße in Fahrtrichtung Düsseldorf werden an den gegenüberliegenden
Bahnsteig Richtung Duisburg verlegt.
23.04.2004 - 26.04.2004
Weil auf der Brunnenstraße zwischen Karolingerplatz und
D-Bilk (S) 260m neue Gleise verlegt werden, können die Straßenbahnlinien
706 und 707 diesen Bereich von Freitag, 23.04.2004, 21 Uhr bis Montag,
26.04.2004, Betriebsbeginn, nicht passieren. Die 706 fährt
zwischen Karolingerplatz und Graf-Adolf-Platz über Färberstraße
- Berliner Allee eine Umleitung, die 707 zwischen Karolingerplatz
und Morsestraße ebenso über Färberstraße. Auf dem umfahrenen Abschnitt
wird SEV gefahren.
17.04.2004 - 19.04.2004
Von Samstag, 17.04.2004 bis Montag, 19.04.2004 erneuert die Rheinbahn
Gleise in Meerbusch. Deswegen kann die U76 und samstags auch
die U74 zwischen Büderich,
Landsknecht und Haus Meer nur eingleisig fahren. Die Bahnen in Richtung
Düsseldorf befahren deshalb das Gegengleis, darum werden die Haltestellen
Haus Meer und Forsthaus an die Haltestelle in Gegenrichtung verlegt.
16.04.2004 - 19.04.2004
Die Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) erneuert von Freitag,
16.04.2004, 20 Uhr bis Montag, 19.04.2004, Betriebsbeginn, rund um
die Haltestelle Musfeldstraße die Gleise, wofür der Fahrstrom abgeschaltet
werden muss. Aufgrund dessen muss die U79 zwischen den Haltestellen
Grunewald, Betriebshof und Platanenhof unterbrochen werden. Die
letzten durchgehenden Züge fahren Freitag um 19:41 ab Kremerstraße
in Richtung Meiderich bzw. 20:10 ab Platanenhof in Richtung Düsseldorf.
Die ersten durchgehenden Bahnen am Montag sind 3:23 ab Kremerstraße
Richtung Duisburg Hbf bzw. 04:51 ab Platanenhof in Richtung Düsseldorf.
Am Samstag entfallen außerdem folgende Fahrten : 18:59 ab Kalkumer
Schloßallee Richtung Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Hbf ab 0:15 nach
Grunewald Btf. Auf dem gesperrten Abschnitt wird es einen SEV geben.
16.04.2004 - 19.04.2004
Weil auf der Brunnenstraße zwischen Karolingerplatz und
D-Bilk (S) 260m neue Gleise verlegt werden, können die Straßenbahnlinien
706 und 707 diesen Bereich von Freitag, 16.04.2004, 21 Uhr bis Montag,
19.04.2004, Betriebsbeginn, nicht passieren. Die 706 fährt
zwischen Karolingerplatz und Graf-Adolf-Platz über Färberstraße
- Berliner Allee eine Umleitung, die 707 zwischen Karolingerplatz
und Morsestraße ebenso über Färberstraße. Auf dem umfahrenen Abschnitt
wird SEV gefahren.
05.04.2004
Ab Montag, dem 05.04.2004, muss die Haltestelle Aachener Platz
der Linie 712 in Richtung Ratingrn Mitte für etwa eine
Woche um 50 Meter weiter nach vorne gelegt werden.
05.04.2004 - 17.04.2004
In den Osterferien vom 05.04.2004 bis zum 17.04.2004 gilt wieder
der Ferienfahrplan.
Im morgendlichen Berufsverkehr finden die Fahrten der U70
nicht statt, dafür fährt die U76 in diesem Zeitraum alle
10 Minuten.
Die Fahrten der U74 vormittags zwischen D-Lörick und Meerbusch entfallen montags bis freitags.
Die U75 fährt samstags zwischen 9:30 Uhr und 16:00
Uhr nur alle 15 Minuten.
Die Verstärkungsfahrten der U77 entfallen
Die Fahrten der U79 auf dem Abschnitt Kaiserslauterner
Straße - Düsseldorf Hbf entfallen
Die Fahrten der 701, die nachmittags in Holthausen
starten, entfallen
Auf der 704 entfällt der Abschnitt D-Südfriedhof
- Neuss, Stadthalle
Die 706 fährt zwischen 6 Uhr und 19 Uhr nur alle
15 Minuten,ebenso die 708 zwischen 7 Uhr und 19:30 Uhr.
Die Verstärkungsfahrten der 713 zwischen Jan-Wellem-Platz
und Holthausen entfallen
Die Linien 711, 716 und 719 verkehren nicht.
03.04.2004
Ab Samstag, dem 03.04.2004, kann die U78 aufgrud von Gleisbauarbeiten
den Abschnitt Freiligrathplatz - Messe/Rheinstadion nicht passieren.
Die Bahnen enden von Düsseldorf Hbf kommend an der Haltestelle Mörikestraße
und wenden dort. Von Freiligrathplatz fährt SEV bis Messe/Rheinstadion,
dieser kann jedoch nicht an der Mörikestraße halten. Die Maßnahme
wird etwa vier Wochen andauern.
29.03.2004 - 02.04.2004
Zur den internationalen Fachmessen "wire" (Messe für
Draht und Kabel) und "tube" (Rohrfachmesse) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Auf der U78 werden wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen.
28.03.2004
Am Sonntag, dem 28.03.2004 findet in der neuen Arena von 10:00-16:30
Uhr in Düsseldorf ein Tag der offenen Tür statt. Aus diesem
Anlass verkehrt die Linie U78 an diesem Tag im 10-Minuten-Takt mit
Dreifachtraktionen. Außerdem nutzt die Rheinbahn den Anlass, um
ihre Idee für das am 17.07.2004 im Paul-Janes-Stadion stattfindende
"Toni-Turek-Turniers" vorzustellen.
26.03.2004 - 29.03.2004
Von Freitag, 26.03.2004, 20:00 Uhr bis Montag, 29.03.2004, Betriebsbeginn,
erneuert die Rheinbahn in Krefeld am Voltaplatz die Gleise. Für
die U76 bedeutet dies, dass sie im angegebenen Zeitraum diesen
Bereich nicht passieren kann. Sie endet von Düsseldorf kommend an
der Haltestelle Dießem, zwischen Dießem und Krefeld, Rheintraße
wird ein SEV eingerichtet.
26.03.2004 - 28.03.2004
Von Freitag, 26.03.2004, 21:00 Uhr bis Sonntag, 28.03.2004, Betriebsbeginn,
wird die Heyestraße in Düsseldorf-Gerresheim komplett gesperrt,
da hier ebenfalls die Gleise erneuert werden. Für die Linien 703
und 803 bedeutet dies, dass sie den Bereich Schönaustraße
- D-Gerresheim (S) nicht passieren können. Sie enden daher von der
Innenstadt aus an der Schönaustraße, der restliche Abschnitt wird
durch SEV bedient.
19.03.2004 - 21.03.2004
Zur internationalen Fachmesse "Beauty" (Messe für Kosmetik) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Die U78 fährt
dann samstags und sonntags von ca. 8-19 Uhr im 10-Minuten-Takt, außerdem werden vermutlich wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen.
11.03.2004 - 14.03.2004
Zur internationalen Schuhmesse "GDS" erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Die U78 fährt
dann samstags und sonntags von ca. 8-19 Uhr im 10-Minuten-Takt, außerdem werden vermutlich wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen.
09.03.2004
Von Dienstag, 09.03.2004, 22:30 Uhr bis Mittwoch, 10.03.2004,
Betriebsbeginn, können die Linien 707 und 708 wegen Gleisbauarbeiten
nicht wie gewohnt über die Bilker Allee fahren. Die 707 wird
daher in Fahrtrichtung Unterrath zwischen Morsestraße und
Karolingerplatz über Färberstraße fahren, zum Bilker Bahnhof wird
es SEV geben. Die 708 wird zwischen Bilk (S) / Elisabethstraße
und Morsestraße eine Umleitung fahren, daher wird es zu Verspätungen
kommen. Die Umleitungsstrecke wird vermutlich (!) sein :
D-Bilk (S) / Elisabethstraße - D-Bilk (S) - Karolingerplatz - Auf'm
Hennekamp - Kopernikusstraße - Karolingerplatz - Färberstraße -
Morsestraße.
29.02.2004 - 02.03.2004
Zur internationalen Fachmesse "Pro Wein" (Messe für
Weine und Spirituosen) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot. Die U78 fährt
dann sonntags von ca. 8-19 Uhr im 10-Minuten-Takt, außerdem werden vermutlich wieder
3-Wagen-Züge zum Einsatz kommen.
28.02.2004
In der Nacht von Freitag auf Samstag, den 28.02.2004, können
aufgrund von Gleisbauarbeiten im Kreuzungsbereich Heinrich-Heine-Allee
/ Bolkerstraße zwischen 0:30 und 4:30 keine Straßenbahnen verkehren.
Davon betroffen sind die Linien 712, 715, 801 und 803. Die Linie
712 in Fahrtrichtung Volmerswerth fährt ab Jan-Wellem-Platz
Umleitung über Berliner Allee und Morsestraße bis zum Bilker Bahnhof.
Die 715 und 803 fahren zwischen Jan-Wellem-Platz und
Berliner Allee ebenfalls über Steinstraße. Die Linie 801
endet am Jan-Wellem-Platz. Auf den gesperrten Abschnitten wird SEV
angeboten.
23.02.2004
Sonderfahrplan an Rosenmontag auf folgenden Bahnlinien (ansonsten
Samstagsfahrplan ohne Nachtverkehr!) :
U74 nach Samstagsfahrplan, aber von 9 Uhr bis 18:30 im
10/20 Minuten-Takt zwischen D-Holthausen und Meerbusch Görgesheide
(Zwischen Prinzenallee und Holthausen 10-Minuten-Takt mit U77).
U75 nach Samstagsfahrplan, aber von 9 Uhr bis 18
Uhr im 10-Minuten-Takt zwischen Neuss Hbf und D-Vennhauser Allee
U78 nach Samstagsfahrplan, aber von 8 Uhr bis 19
Uhr im 10-Minuten-Takt auf gesamter Linienlänge.
703 nach Samstagsfahrplan, aber von 9 Uhr bis 18
Uhr im 10-Minuten-Takt zwischen D-Gerresheim (S) und D-Jan-Wellem-Platz.
Danach Samstagsfahrplan, aber nur bis Jan-Wellem-Platz.
706 nach Samstagsfahrplan, aber von 9 Uhr bis 18
Uhr im 10-Minuten-Takt auf gesamter Linienlänge.
23.02.2004
Rosenmontag wird es, bedingt durch den großen Düsseldorfer
Rosenmontagszug, auf den Linien 703, 704, 706, 707, 708, 709, 712, 713
und 715 teilweise zu Streckensperrungen und Umleitungen kommen.
22.02.2004
Sonderfahrplan an Karnevalssonntag auf folgenden Bahnlinien :
U74 : Von ca. 10 Uhr bis 18 Uhr Fahrtenverlängerung
nach Meerbusch, Görgesheide im 15-Minuten-Takt
U78 : Von ca. 10 Uhr bis 18 Uhr im 10-Minuten-Takt
U79 : Von ca. 10 Uhr bis 19 Uhr im 10-Minuten-Takt
bis D-Wittlaer
701 : Von ca. 10 Uhr bis 14 Uhr im 10-Minuten-Takt
von D-Holthausen bis D-Spichernplatz
703/715 : Von ca. 10 Uhr bis 14 Uhr im 10-Minuten-Takt
von D-Staufenplatz bis D-Vennhauser Allee, von ca. 14 Uhr bis
19 Uhr im 10-Minuten-Takt zwischen D-Gerresheim (S) und D-Vennhauser
Allee
709 : Von ca.10 Uhr bis 16 Uhr im 10-Minuten-Takt
zwischen D-Gerresheim, Krankenhaus und D-Polizeipräsidium
712 : Von ca. 10 bis 14 Uhr im 10-Minuten-Takt zwischen
D-Hellriegelstraße und D-Hubertushain
22.02.2004
Aufgrund von Karnevalsumzügen kommt es in Eller und Gerresheim
zeitweise zu Sperrungen der Linien 703, 715 und U75.
21.02.2004
Aufgrund von Karnevalsumzügen kann es in Benrath teilweise zu
Linienbehinderungen kommen.
19.02.2004 - 23.02.2004
NachtExpressfahrplan zu Karneval in den Nächten 19./20.2., 20./21.2.,
21./22.2. und 22./23.2.2004 : Die Rheinbahn bietet hierzu
auf folgenden Bahnlinien NachtExpressfahrten nach besonderem
Fahrplan an :
U74/U76 Krefeld, Rheinstraße - D-Holthausen
U75 Neuss Hbf - D-Vennhauser Allee
U79 Düsseldorf Hbf - DU-Duissern
701 D-Benrath Btf - D-Rath (S)
703/803 D-Heinrich-Heine-Allee - D-Gerresheim (S)
712 D-Hellriegelstraße - Ratingen Mitte
715 D-Unterrath (S) - D-Vennhauser Allee
Nähere Informationen in den bei der
Rheinbahn und den Fahrzeugen erhältlichen Infoheften.
19.02.2004
An Altweiber können die Linien 703, 706, 712, 713, 715 und 803
ab ca. 13 Uhr wegen Karnevals nicht mehr über Flinger und Kasernenstraße
fahren. Die Linien 706, 712, 715 und 803 werden ab
Jan-Wellem-Platz über Steinstraße zur Berliner Allee (715&803)
und weiter über Morsestraße zum Bilker Bahnhof (706 & 712) umgeleitet.
Die Linien 703 und 713 enden ab ca. 13 Uhr am Jan-Wellem-Platz.
Zwischen Graf-Adolf-Platz und Am Steinberg verkehren Pendelzüge,
die die Fahrgäste zum Bilker Bahnhof bringen.
18.02.2004
Aufgrund von Bauarbeiten muss die Haltestelle Von-Gahlen-Straße
der Linien 703 und 803, Fahrtrichtung D-Gerresheim (S) für
drei Wochen um 50 Meter nach vorne, vor die Hausnummer 80, verlegt
werden.
01.02.2004 - 03.02.2004
Zur internationalen Modemesse "CPD" (Collections-Premieren
Düsseldorf) erhöht die Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78
und U79 an allen Messetagen das Platzangebot.
25.01.2004
Nochmal ein kleiner Fahrplanwechsel, diesmal betrifft er die
Linien U74, U76 und 701 :
701 : Montags-freitags entfallen die Fahrten 6:00
ab Uni-Kliniken nach D-Benrath Btf und 23:45 von D-Benrath Btf
zum Karolingerplatz. Samstags entfäät die Fahrt um 8:34 von
Uni-Kliniken nach D-Benrath Btf. Die Fahrt um 16:38 von D-Rath
(S) zum Karolingerplatz startet erst um 16:41 in Rath und wird
bis D-Benrath Btf verlängert. Die Fahrt 16:46 ab D-Rath (S)
nach D-Benrath Btf wird startet erst um 16:51. Sonn- und Feiertags
enrfallen die Fahrten um 4:46 ab Uni-Kliniken nach Holthausen
und 0:25 von Holthausen nach Karolingerplatz. Die Fahrt um 5:04
ab Holthausen nach D-Rath (S) beginnt bereits um 4:53 in D-Benrath
Btf, die Fahrt um 23:37 ab D-Rath (S) nach Holthausen wird bis
D-Benrath Btf verlängert.
U74 : In den Nächten von Freitag auf Samstag wird
eine zusätzliche Fahrt um 4:19 ab D-Belsenplatz nach Düsseldorf
Hbf angeboten.
U76 : In den Nächten von Samstag auf Sonntag wird
eine zusätzliche Fahrt um 4:12 ab D-Belsenplatz nach Düsseldorf
Hbf angeboten.
17.01.2004 - 25.01.2004
Zur internationalen Bootsaustellung "boot 2004" erhöht die
Rheinbahn auf den Stadtbahnlinien U78 und U79 an allen
Messetagen das Platzangebot.
14.01.2004
Nach anhaltenden Fahrgastprotesten überprüft die Rheinbahn nun
den Einsatz der NF8 auf der Linie 709. Aufgrund der geringeren Kapazitäten
im Vergleich zum vorher eingesetzten NF10 kommt es beim Fahrgastwechsel
zu Verzögerungen und dadurch zu Verspätungen. Möglicherweise werden
in Kürze wieder mehr Kurse mit NF10 gefahren.
11.01.2004
Da auf der Breite Straße ein Baukram demontiert wird, muss die
Straße am 11.01.2004 von 0 Uhr bis 18 Uhr gesperrt werden. daraus
ergeben sich für die Straßenbahn folgende Umleitungen : 703/715
verkehrt von Berliner Allee zum Jan-Wellem-Platz über den Weg
der 701, auf dem Abschnitt wird SEV angeboten. Die 706 und
712 fahren von Bilk (S) über die Wege der 707 nud 701
zum Jan-Wellem-Platz, von dort über den gewohnten Linienweg.
Auf dem gesperrten Abschnitt fährt SEV. Die Einschränkungen für
die Linien 703/715, 706 und 712 sind nur für die angegebene Richtung.
Die Linie 801 endet von Rath kommend bereits am Jan-Wellem-Platz,
zur Kirchfeldstraße fährt SEV.
10.01.2004
Am Samstag, 10.01.2004, fährt ein Silberpfeil der Rheinbahn
im Rahmen einer Fanaktion mit der DEG. Organisiert wurde das Ganze
von einem Fanprojekt, welches durch Rheinbahn, DEG und Sponsoren
unterstützt wurde, so bietet die z.B. Bäckerei Kamps Wegzehrung
für die achtstündige Fahrt an. Mitfahren kann jeder, kostenlos,
versteht sich. Der "Fahrplan" : 9:30 Abfahrt Kirchfeldstraße,
10:30 Jan-Wellem-Platz, 11:30 Ratingen Mitte, 13 Uhr Benrath, 14:15
Jan-Wellem-Platz, 15:30 Dreieck, 17:15 an Jan-Wellm-Platz. An den
genannten Stationen ist jeweils ein dreißigminütiger Aufenthalt
vorgesehen. Am Jan-Wellem-Platz selbst gibt es ein buntes Rahmenprgramm
samt Bühne.
07.01.2004 - 09.01.2004
Zur internationalen Messe PSI (Fachmesse für Werbe- und Geschenkartikel)
erhöht die Rheinbahn von Mittwoch, 07.01. bis Freitag, 09.01.
das Platzangebot auf der Messelinie U78. Weiterhin kann die
Messe auch mit der U79 bis zur Haltestelle Messe Ost / Stockumer
Kirchstraße erreicht werden.
07.01.2004
Kleiner Fahrplanwechsel bei der Rheinbahn, geändert wird Folgendes
:
U74 : Die Fahrt montags-freitags 5:10 Uhr ab
Belsenplatz nach Holthausen wird um drei Minuten auf 5:07 Uhr
vorverlegt
709 : Aufgrund der längeren Ladenöffnungszeiten samstags
wird die 709 in Neuss von 9 bis 17 Uhr nur bis zur Stadthalle verkehren.
Außerdem wird in den späten Abendstunden der Fahrplan der Fahrgastnachfrage
auf dem Abschnitt D-Südfriedhof bis NE-Theodor-Heuss-Platz angepasst.
31.12.2003 - 01.01.2004
Sonderfahrplan Sylvester / Neujahr : Am 31.12. wird nur bis 21
Uhr nach einem ausgedünnten Samstagsfahrplan gefahren. Danach erfolgt
auf eingen Linien (U74/U76, U75/709, U79, 701, 703/803, 708,
712, 715) ein besonderer Nachtbetrieb. Am 01.01.2004 erfolgen
die ersten planmäßigen Fahrten gegen 9 Uhr ab den Endstellen, danach
Sonntagsfahrplan. Nähere Informationen in den bei der Rheinbahn
und den Fahrzeugen erhältlichen Infoheften.